10月26日晚間，國軒高科股份有限公司（以下簡稱“國軒高科”，002074.SZ）發布了2022年第三季度報告。前三季度，國軒高科實現營業收入144.26億元，同比增長152%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.50億元，同比增長121%。

　　其中，第三季度單季，公司實現營業收入57.88億元，同比增長166%，分別較一季度、二季度增長48%、23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8556萬元，同比增長355%，并分別較一季度、二季度增長166%、164%。

　　此外，10月27日，澎湃新聞記者從國軒高科方面了解到，公司供給大眾汽車的動力電池將于明年實現裝車。

　　在此前發布的三季度預報中，國軒高科表示，公司加快全產業鏈布局，2022 年第三季度，江西宜春鋰礦項目進展順利；公司動力鋰電池新增產線進入量產階段，產能規模持續提升，生產成本不斷降低；同時，公司持續優化客戶結構，出貨規模迅速增長，經營業績呈現大幅增長。

　　不過，今年前三季度，國軒高科歸屬于上市公司股東的扣除非經常損益的凈利潤為-3.59億元，同比減少108.16%。其中，第三季度的扣除非經常性損益的凈利潤為-1.86億元。公司延續了自2019年以來扣非凈利潤為虧損的局面。

　　業內人士指出，這一定程度上反映了國軒高科目前主營業務增收不增利、盈利能力有待提升的狀況。對政府補貼依賴過高也是扣非凈利潤為負的一大原因。報告顯示，今年前三季度，國軒高科計入當期損益的政府補助金額為4.67億元，第三季度計入當期損益的政府補助金額為1.59億元。

　　2019年至2022年上半年，國軒高科計入當期損益的政府補助資金分別為5.10億元、3.93億元、5.58億元和3.09億元。

　　在報告期內，國軒高科仍然有不少吸睛表現。首先是產能的持續釋放。8月，桐城國軒年產40GWh項目一期正式投產，桐城國軒是國軒高科第十大電池生產基地。項目分三期建設，一期年產10GWh，二期規劃產能20GWh，三期規劃10GWh。部分產品將定向出口至美國、印度等海外市場。

　　9月，柳州國軒一期年產10GWh項目正式投產。據悉，柳州國軒主要客戶包括上汽通用五菱、印度塔塔。預計第四季度，柳州國軒還將進一步擴大對東風柳汽、柳工以及東盟國家區域的動力電池包產品供貨。

　　10月8日，國軒高科全資子公司宜春國軒的鋰電池生產基地二期年產20GWh項目開工儀式正式舉行，預計2023年10月建成并投產。宜春國軒一期10GWh項目已于2022年5月30日正式投產。

　　而10月26日，國軒高科公告顯示，公司擬67億元在合肥新站高新技術開發區新建年產20GWh動力電池基地項目，建設三元鋰動力電池生產線及配套系統，生產動力電池電芯、模組、PACK 和電池系統等產品；并擬48億元在廣西柳州新建年產10GWh動力電池基地項目，建設磷酸鐵鋰動力電池生產線及配套系統，生產動力電池電芯、模組、PACK 和電池系統等產品。

　　其次，是在儲能領域的持續發力。10月9日，國軒高科與蘇美達簽訂《戰略合作協議》，雙方約定于未來三年內合作儲能項目預計10GWh。10月20日，國軒高科公告，全資子公司合肥國軒中標“新源智儲2022年度儲能設備第二次框架招標項目——儲能電池預制艙2”，預計項目采購總量不超過600MWh，據測算中標金額合計約8億元。

　　此外，報告期內，國軒高科拓展海外市場也有大動作。7月28日，國軒高科在瑞士證券交易所正式掛牌上市，成為目前唯一一家在瑞士成功上市的中國動力電池制造企業。國軒高科以發行GDR（全球存托憑證）的方式登陸瑞交所，募資總額約 6.85 億美元，是今年以來瑞士市場發行規模最大的股本融資項目。

　　10月5日，美國密歇根州州長格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）宣布，國軒高科的美國子公司Gotion計劃在密歇根州投資23.6億美元（約合168億元人民幣），建設動力電池正負極材料工廠，最終建成后每年可生產15萬噸電池正極材料和5萬噸負極材料。

　　據了解，國軒高科成立于2006年5月，總部位于安徽合肥，是國內最早進軍新能源汽車動力電池領域的企業之一，2015年5月，國軒高科登陸深交所。

　　2021年12月后，大眾中國持有國軒高科股份數量增至4.41億股，持股比例增至26.47%，成為國軒高科第一大股東。董事長李縝及其一致行動人所持國軒高科的股權下降至18.17%，為國軒高科第二大股東。

　　根據國軒高科的未來規劃，2022年電池產能將突破100GWh、2025年擬突破300GWh。另據中國動力電池產業創新聯盟數據顯示，2022年1-9月，國軒高科以9.35GWh裝車量居行業第四，位于寧德時代、比亞迪、中創新航之后，裝車量較上年同期增長98%，市占率4.83%。

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