近日舉行的中國聯通2021合作伙伴大會上，中國聯通發布了5G行業專網產品體系2.0，即“5G專網PLUS”。“5G專網PLUS”是5G專網的升級版，通過5G提供L2層LAN服務和L3層VPN服務，支持二層、三層互通，減少了原來5G只支持三層、需要增加AR設備進行層二到層三的轉換的操作步驟，同時支持多個虛擬局域網，更便捷的實現業務隔離，通過N19端口支持跨地域私網互聯，各分支機構通過5G LAN隨時隨地接入內網，替代傳統的專線，可以滿足5G toB各種場景需求。
長安汽車是具有影響力的汽車品牌，在汽車制造領域率先開展了各類5G應用探索，是5G+智能制造的先行者。在沖壓車間，通過工業相機+AI質檢系統檢查鈑金件的平整度和劃痕。在焊接車間，使用工業相機+AI質檢自動化檢查車身、部件焊點質量和點膠涂膠粘合。在有線網絡環境中存在布線難度大，調整周期長，故障追蹤困難的問題。中國聯通聯合重慶長安汽車和華為，依托5GC toB一朵云敏捷創新，扎實推進基于5G LAN的最新技術落地，將5G LAN能力融入汽車生產內網，為沖壓車間和焊接車間的工業相機場景“剪辮子”，直接實現設備間的二層互通，無需增加AR設備，不需額外增加配置和維護負擔，保持內網應用不變、拓撲不變、配置不變，讓產線上的設備真正擺脫線纜束縛，更加靈活。
在總裝車間，操作者通過Andon系統上報工位情況，包括裝配質量問題、線邊物料供應和生產設備告警等。在有線網絡環境中，產線調整需要重新布線影響生產效率，而且層三的5G網絡CPE IP由運營商規劃，需要手工增加IT系統側到CPE的路由，無法做到即插即用。通過引入5G LAN技術，解決了Andon系統柔性化問題，減少產線調整的停線時間、提升生產效率，也可以延用原PLC、服務器組網規劃和IP配置，實現網絡即插即用，快速響應。
5G LAN技術在長安汽車的實踐，全方位驗證了5G LAN在工業控制層的技術可行性和生產可用性，是汽車制造領域跨域5G專網新標桿。以5G LAN一張網絡替代多張物理網絡，不僅通過網絡架構簡化提升了網絡效率和產線可用性，同時還實現了組網成本和維護成本的同步下降，是5G賦能工業的里程碑事件，為“柔性制造”提供了新型網絡基礎。
5G LAN技術在即插即用、跨域組網、網絡確定性等方面具有顯著技術優勢，在園區網絡、電網差動保護、工業PLC等各種領域都具有非常廣闊的發展前景。特別是在園區網絡場景，通常要建設多張煙囪式物理網絡，包括生產WiFi、生產有線局域網、辦公WiFi等，不僅建設成本高，而且管理維護復雜。依托中國聯通“5G專網PLUS”中的5G LAN能力，可以建設覆蓋全國的5G園區網絡，靈活劃分多個虛擬局域網，實現全國多園區統一管理和互聯互通。
5G風正勁，揚帆正當時。5G專網已成為垂直行業推動5G創新應用、拓展生產效能、提速數字化轉型的新引擎。在5G LAN等創新能力的加持下，中國聯通“5G專網PLUS”助力工業現場網向極簡化跨越，實現一網到底、一網多用，賦能千行百業數智化轉型升級。
