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光庭信息登陸創業板,打造汽車電子軟件創新共生型生態

2021-12-22
來源:市場資訊

武漢光庭信息(88.020, 18.13, 25.94%)技術股份有限公司(以下簡稱:光庭信息)是一家主要為汽車零部件供應商和汽車整車制造商提供專業汽車電子軟件定制化開發和軟件技術服務的信息技術企業。在近十載的發展歷程中,公司的業務由車載導航系統逐漸拓展至車載信息娛樂系統、液晶儀表顯示系統、車載通訊系統、高級駕駛輔助系統(ADAS)、底盤電控系統、電驅動系統等領域,具備了面向智能網聯汽車的全域全棧軟件開發能力。今日,公司成功登陸創業板。

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擁抱創新,推動“軟件定義汽車”

光庭信息積極擁抱創新,自成立以來一直專注于汽車電子軟件先端技術的研發與創新。公司圍繞汽車智能化、網聯化、電動化的發展趨勢,結合公司實際情況以及客戶業務需求,緊跟“軟件定義汽車”的理念不斷強化軟件能力,并在技術研發、開發流程、業務模式方面進行了改革和創新,在智能化、網聯化以及電動化領域進行了一系列開拓性研究,并取得豐碩成果。

如何通過技術先發優勢獲得市場先機,是汽車電子軟件服務商面臨的共同挑戰。目前,公司已經形成了由先端技術研發中心以及各事業部研發部門共同構成的兩級研發體系,既滿足了汽車電子軟件領域的共性研究需求,又可以有效解決各個產品事業領域的產品化和工程化研發效率化的需求。

在先端技術研發方面,公司早期在人機交互圖形化引擎方面的核心研發投入為公司在汽車全圖形化儀表、智能座艙領域的業務快速增長發揮了重要作用。近年來公司在基于SOA軟硬分離的架構設計、虛擬化核心技術領域的持續研發也逐步孵化出公司在智能座艙、域控制器基礎軟件開發領域的新競爭力。

汽車智能化的核心體現在智能座艙與智能駕駛的先進性。公司實現了基于“一芯多屏”架構并融合人工智能算法的智能座艙軟件解決方案;同時,在智能駕駛領域,基于異構分布式硬件平臺,公司構建了包含傳感器數據處理、數據融合、智能決策規劃與控制等功能的混合架構軟件,可支持高級駕駛輔助系統(ADAS)、自動泊車(APA)等 L2 級自動駕駛功能。

隨著汽車向智能網聯化的快速發展,汽車電子軟件正成為汽車智能化、網聯化、數字化發展的基礎和核心。“軟件定義汽車”實質是實現汽車產業數字化轉型,是汽車從出行工具向智能移動終端創新發展的關鍵。

在軟件定義體驗方面,公司采用人工智能技術實現語音、手勢、人臉識別等多模塊交互,支持“千人千面”的用戶體驗;同時,在軟件定義功能方面,公司通過軟硬分離技術及面向服務的軟件架構實現汽車功能多樣性的部署。

在車載通信領域,公司在藍牙通信、WiFi通信、V2X通信和基于4G/5G移動通信類軟件的開發過程中形成了“從近距離無線通信到遠距離無線通信”以及“從常規CAN通信到高速ETHERNET通信”的完整通信應用軟件開發能力,并在全球終端適配、信息安全、產品專業認證和入網許可認證等方面形成了豐富的經驗,可以提供從技術咨詢、軟件設計到測試認證的一站式服務。

在智能駕駛控制領域,目前公司已經在傳感器的感知融合技術、軌跡與車速規劃技術和車輛精準控制技術等領域積累了一系列核心專利和關鍵算法,并成功應用于雷達和攝像頭集成的新一代融合泊車產品(APA)中。

截至2021年6月30日,公司及其控股子公司擁有178項計算機軟件著作權,已授權發明專利共計29項,覆蓋智能座艙、智能電控、智能駕駛、智能網聯汽車測試及移動地圖數據服務等技術領域的核心軟件平臺、關鍵算法及軟件組件、代碼自動生成工具軟件和自動測試軟件。

開創性地打造超級軟件工場

基于多年的積累與沉淀,光庭信息成功打造了引領行業的超級軟件工場。從汽車導航、數字化儀表、軟件ODC、自動駕駛到今天的超級軟件工場,光庭信息一次又一次的勇立潮頭,率先在業內實現一個又一個的原創突破。

新型電子電器架構下產品開發的規模大、系統復雜度高、需要大量既懂汽車又懂軟件的專家、復合型人才。用戶的興趣瞬息萬變,區域地域需求千差萬別。這些都要求在硬件不變的條件下,軟件不斷升級。

在這樣的情況下,超級軟件工場適時而生!

光庭信息在業內首創“軟件超級工場”,實現了和車廠、零部件商協同創新的共生共贏新模式。

超級軟件工場基于光庭信息的技術貨架和智能化自動化的軟件生產平臺,根據AI數據驅動開發的模型,結合中國流的開發體系,軟件工程師實現快速高質量的產品開發。

超級軟件工場擁有先進的智能化自動化生產平臺,構成了軟件工場的大腦,該平臺包括大數據平臺、數據處理平臺和AI算法賦能增值。

大數據是智能化的基礎,公司的開發案例標準庫、用戶需求庫、開發經驗庫和測試用例庫形成核心大數據基礎底座。從數據部署,采集,管理到處理、挖掘和標注、訓練等積累了公司獨特的數據工藝和技術。公司的AI算法為客戶提供模型匹配、推薦最優路徑和完善特征提取。最終,生產平臺的自動化提供了高效開發高質量、高可靠性代碼的保障。

超級軟件工場還具備先進的生產智造工藝。因傳統的“V”字形軟件開發模式雖然可以保證完美的品質,但存在高成本和長周期的開發特點。超級軟件工場擁有“中國流”的軟件開發流程,可進行快速開發迭代和持續成果發布,所見即所得為對應需求變更和品質提升提供保障。

面對指數級別增長的軟件代碼,超級軟件工場可實現數字化智造,縮短軟件開發的周期,從而降低開發的成本。

超級軟件工場,通過新生態鏈新價值鏈的打造,建立新型的協同式人才體系創新模式,滿足日益增長的軟件工程師的需求;同時,發展數字化孿生技術,建立數字驅動開發模型;協同大學和培訓機構,構建開放的面向未來的開發者生態。

深耕行業近10年,獲客戶認可

通過近十載的耕耘,光庭信息緊密圍繞汽車智能化、網聯化和電動化,形成了專業的服務口碑。

公司主要向汽車產業鏈下游參與者提供汽車電子軟件定制開發、技術服務以及測試服務,產品覆蓋智能座艙、智能電控、智能駕駛、智能網聯汽車測試以及移動地圖數據服務等細分領域,目前已經具備基于域控制器架構的新一代智能網聯汽車的全域產品開發能力,積累了近千件全域全棧的汽車軟件技術貨架。

全域全棧開發能力,大大有效提升了公司在汽車智能化、網聯化、電動化領域的綜合競爭力。公司的汽車電子軟件研發專業服務能力和規模化快速交付能力得到了日本電產、延鋒偉世通、佛吉亞歌樂、電裝、馬瑞利、安波福、麥格納等全球知名汽車零部件供應商的廣泛認可。公司已經與上汽集團(20.650, -0.22, -1.05%)、佛吉亞歌樂、電裝、日本電產形成了投資或戰略合作關系。除上述知名客戶外,公司其他的主要客戶包括日產汽車、雷諾三星、長安汽車(16.060, 0.08, 0.50%)、MSE、日立等。

軟件助推汽車數字化轉型

隨著人工智能、云計算、大數據、5G通信、車聯網等技術不斷發展,多項新興關鍵技術開始應用于汽車領域,這些技術將不斷促進汽車產業快速發展,驅動傳統汽車向智能網聯汽車發展。

“軟件定義汽車”的時代已經到來,汽車行業上下游參與者各自的角色與定位正發生變化,亦為汽車電子軟件服務商帶來機遇。汽車電子軟件服務商將變為汽車整車制造商的新型軟件合作伙伴,與汽車整車制造商一道共同深度主導汽車整車制造流程中的汽車電子電氣架構設計、軟件系統架構設計、系統集成、核心算法研究和基礎軟件開發等環節,汽車電子軟件服務商的角色與定位將得到提高。

在這樣的情況下,光庭信息募投擴產,有望進一步深耕行業,實現產業鏈價值。

公司本次IPO募投項目包括:基于域控制器的汽車電子基礎軟件平臺建設項目、智能網聯汽車測試和模擬平臺建設項目、智能網聯汽車軟件研發中心建設項目。

“基于域控制器的汽車電子基礎軟件平臺”順應當前汽車電子電氣架構由分布式架構向集中式架構演變的技術方向,“智能網聯汽車測試和模擬平臺”適應汽車網聯化與智能化的發展趨勢,“智能網聯汽車軟件研發中心”著眼于未來中長期內的汽車電子軟件技術前沿,在緊密圍繞公司現有的主營業務的基礎上分別對公司的研發與業務平臺進行有針對性地提升,更加貼近未來汽車發展的方向,為公司向客戶提供更高質量的服務與產品提供支持,從而提升公司的持續經營能力,促進公司主營業務的良性發展。

公司將著眼于公司經營戰略的實施,通過利用公司積累的汽車軟件跨域經驗與技術,憑借這三個募投項目,實現提升公司技術實力、持續改進公司以及完善公司業務開發流程的目的,助力公司把握未來“軟件定義汽車”的發展良機。

未來公司將繼續聚焦汽車電子軟件創新,打造超級軟件工場為客戶提供專業的軟件解決方案和軟件技術服務;同時,面對汽車產業的變革,公司將與重點客戶及合作伙伴攜手打造汽車電子軟件創新共生型生態,探索長期共贏的新型合作機制,成為全球知名汽車整車制造商和汽車零部件供應商最值得信賴的戰略合作伙伴。




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