隨著全球汽車電動化進行，作為全球新能源汽車行業先行者之一的比亞迪憑借長期以來的技術積累和前瞻布局，不斷加大動力電池布局
近日，比亞迪與江西省撫州市簽署合作協議，比亞迪將在撫州高新區投資80億元建設年產15GWh新能源動力電池項目。這是繼比亞迪撫州新能源汽車產業園、零部件產業園后，比亞迪再次在撫州投入巨資建設新能源動力電池產業園。如此，比亞迪在撫州兼新能源汽車/零部件/動力電池產業園，剛好配套整車基地。
今年以來，比亞迪已經陸續成立了6大弗迪系電池公司，包括重慶弗迪電池研究院、無為弗迪、鹽城弗迪、濟南弗迪、紹興弗迪、滁州弗迪。
綜上來看，比亞迪撫州三大產業園或將在撫州形成配套供應。在裝機量方面，根據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據，1-11月比亞迪動力電池裝車量達21.34GWh，占國內動力電池裝車量的16.6%，位列第二;根據韓國市場研究機構SNE Research發布的2021年1-10月全球動力電池裝機容量排名，比亞迪動力電池1-10月完成裝機2.2GWh，市占率8.4%。
比亞迪汽車作為業內唯一同時具備電池、電機、電控及芯片等全產業鏈核心技術的企業，更是站在了“風口”的最頂端，也因此被很多研究機構視為電動汽車制造商特斯拉最有力的競爭者。
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