“巨無霸”即將歸來！11月4日，據中國證監會公告，中國移動首發申請獲通過。

作為全球最大的移動通信運營商，中國移動即將回歸A股，未來將于上海證券交易所上市。按照A股的管理規定，如果一切順利，中國移動最快在11月底前可以上市交易。

值得注意的是，截止發稿，中國移動股價報48.70港元，總市值為1.00萬億港元。

或成A股近十年最大IPO

根據10月25日中國移動發布預先披露更新招股書顯示，公司擬公開發行A股股份數量不超過964，813，000股，即不超過本次發行后公司已發行股份總數的4．50％（行使超額配售選擇權之前）。

在符合法律法規及監管要求的前提下，公司可授權主承銷商行使超額配售選擇權，超額發售不超過本次發行A股股數（行使超額配售選擇權之前）15％的A股股份。若公司在本次發行前發生送股、資本公積金轉增股本、股票期權行權、回購等事項，則發行數量將作相應調整。本次發行采取全部發行A股新股的方式。

在募資方面，中國移動擬募集資金560億元，這意味著中國移動將超越中國電信成為A股近十年內最大IPO。據悉，本次發行募集資金扣除發行費用后將全部用于與公司主營業務相關的項目，用于投資“5G精品網絡建設項目”、“云資源新型基礎設施建設項目”等內容，其中近73％都將投入新型基礎設施建設。具體如下：

總連接數21．50億，居全球之首

中國移動是全球領先的通信及信息服務企業，除了其龐大的體量和募資金額以外，表現良好的業績表現和未來的募投方向也成為了市場對于中國移動回A關注的重點。

據OFweek維科網了解，中國移動推動我國信息通信產業實現“2G跟隨、3G突破、4G同步、5G引領”的跨越式發展，建成了惠及全球五分之一人口的高速、移動、安全、泛在信息基礎設施，業務覆蓋全球200余個國家和地區，竭誠服務全國9．46億移動客戶、2．05億家庭客戶、1553萬政企客戶。

眾所周知，由于中國移動是一家已在境外上市的紅籌企業，這次回A選擇的上市標準為“市值不低于2000億元”。截至11月4日收盤，中國移動港股總市值達8150．08億元，遠高于上市標準。

截至2021年6月末，中國移動已斬獲多個“第一”：總連接數達21．50億，位居全球之首；移動客戶規模達9．46億戶，居全球第一；其中，4G客戶規模達7．99億戶，5G套餐客戶規模已達2．51億戶，均居全球第一；家庭寬帶業務領域，擁有2．05億家庭寬帶客戶，居全球第一；其中“魔百和”客戶達1．54億戶，居國內第一。

招股書披露顯示，隨著經營規模不斷擴大及持續的固定資產投資，公司總資產規模穩步增長。報告 期各期末，公司總資產分別為15006．10億元、15939．40億元、16925．82億元和17651．53億元，其中非流動資產占比較高，分別為64．34％、66．76％、65．75％和64．03％。

按照主營業務收入劃分來看，其中個人市場、家庭市場、政企市場、新興市場收入構成情況如下：

具體到今年的業績表現來看，今年前三季度，中國移動實現營運收入6486億元，同比增長12．9％，其中通信服務收入5729億元，同比提升9％；股東應占利潤872億元，同比上升6．9％。

與另外兩大運營商對比，中國電信前三季度實現經營收入3292億元，同比增長12．5％，凈利潤為233億元，較去年同期增長24．7％；中國聯通前三季度收入為2445億元，同比上升8．5％，凈利潤為129億元，比去年同期上升19．4％。

移動業務方面，截至今年9月末，中國移動的移動客戶總數達到9．56億戶，第三季度凈增移動客戶1020萬戶；5G套餐客戶達到3．31億戶，5G網絡客戶達到1．6億戶。前三季度，中國移動的手機上網流量達到908億GB，同比增長39．1％，手機上網DOU突破12GB，移動ARPU為50．1元，同比增長2．6％。

4G基站占全球1／3！5G基站超50萬個

作為一家國內甚至國際領銜的通信及信息服務企業，其網絡建設能力自然受到不小的關注。數據統計顯示，截至2021年6月末，中國移動已開通基站達528萬個，基站總數位居全球第一。其中，4G基站達332萬個，占全球4G基站總數約三分之一，全國行政村 4G 覆蓋率超過 99％。

在5G基站方面，已建成全球技術領先、規模最大、品質優良的5G SA網絡，截至2021年6月末，中國移動已累計開通5G基站達50萬個，為全國地市以上城區、部分縣城及重點區域提供5G服務。

不過中國移動也表示，當前5G應用處于發展初期，相關產業鏈發展、技術研發等尚待進一步成熟，未來發展仍面臨技術更新、成本優化、模式落地和市場推廣等多方面不確定性，同時5G需要與各行業在標準制定、設備研發、產品應用等環節進行深度融合，融合進度具有一定不確定性。

發布首款RISC－V架構MCU芯片

值得注意的是，除了網絡建設能力令人驚嘆以外，中國移動“造芯”一事也有了新進展。就在幾天前，以“數即萬物 智算未來”為主題的2021年中國移動全球合作伙伴大會期間，中國移動旗下專業芯片子公司中移芯昇宣布正式推出首款基于RISC－V架構內核的MCU微控制器芯片“CM32M4xxR”。

CM32M4xxR是中國移動首款基于RISC－V內核的低功耗大容量MCU芯片，具備高性能、高可靠、高安全、低功耗的特點，可廣泛應用于智能門鎖、物聯網網關、交互面板、測控終端、學生教育、消費電子相關領域。

它采用了32位的RISC－V Nuclei N308內核，最高工作主頻144MHz，支持浮點運算和DSP指令，集成高達512KB嵌入式加密Flash、144KB SRAM，以及豐富的高性能模擬功能模塊、通信接口。內置4個12bit 5Mbps ADC模數轉換、2個1Mbps 12bit DAC數模轉換、4路獨立軌到軌運算放大器、7個高速比較器，支持多達24通道電容式觸摸按鍵。

同時集成多路U（S）ART、I2C、SPI、QSPI、CAN等數字通信接口，內置密碼算法硬件加速引擎。配套開發板采用LQFP128封裝，Micro－USB接口供電，提供JTAG（蜂鳥）調試接口、板載USB串口，方便用戶使用與調試。通過配套的功能擴展板及軟件SDK，可快速進行芯片各外設功能驗證，幫助用戶進行芯片評估、軟硬件技術方案驗證，節減用戶開發成本。

自去年下半年，芯片短缺就成為半導體行業的主旋律。同時，物聯網碎片化場景也對開放靈活的芯片架構提出較高的需求。圍繞物聯網芯片國產化，中移芯昇聚焦RISC－V內核，進行了多款芯片的研發嘗試，完成了RISC－V的綜合性能評估、SoC硬件架構適配、基礎工具鏈適配和底層操作系統移植，目前已形成“通信芯片＋安全芯片＋MCU芯片”的產品體系。

OFweek維科網注意到，中國移動在招股書中透露，截至2021年6月末，公司物聯網連接數達到9．79億，居國內電信運營商第一，在坐擁這部分巨大市場的情況下，中國移動推出自己物聯網芯片，來鞏固未來的市場，再借此發展成一個全球最大的物聯網生態平臺，似乎也就順理成章了。同時，這也讓人們看到國產大廠在“造芯”路途上越來越成熟的表現。

告別美股，回歸A股

OFweek維科網了解到，中國移動（股票代碼：CHL）、中國聯通（股票代碼：CHU）、中國電信（股票代碼：CHA）分別于1997年、2000年、2002年以發行ADR的形式在紐交所掛牌上市，并同時在港交所上市，實現了“香港＋美國”兩地資本市場的同時掛牌。

直到去年12月31日，或許是在某些外部因素的影響下，美國紐約證券交易所宣布，啟動對中國移動、中國電信和中國聯通摘牌程序。雖在一周后改口，但最終紐交所還是決定維持摘牌決定。

不過美股退市所帶來的影響微乎其微，畢竟在美上市的三大運營商，均是以ADR的方式交易。未退市之前，三大運營商在美國的ADR總計市值不到200億元人民幣，在三家公司總股本中的占比最大只占2．2％。對三大運營商而言，這么小的盤子，輕松揮手告別美股，回歸A股，豈不快哉？

從三大運營商回A進程來看，中國聯通早在2002年10月9日便登陸A股，在今年8月20日，中國電信正式登陸A股，首秀就貢獻了34．88％的漲幅，換手率達67．14％。目前來看，中國移動的上市之路十分順暢，相信在國內三大運營商A＋H架構完善后，“三足鼎立”的格局也將步入一個新階段。