紐約康寧——康寧公司（紐約證券交易所代碼:GLW）今日宣布推出其汽車玻璃解決方案業(yè)務(wù)部門的新產(chǎn)品康寧?曲面反射鏡解決方案，其已被現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）公司選用為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）系統(tǒng)的反射鏡元件。該系統(tǒng)已于今年年初在現(xiàn)代汽車集團(tuán)發(fā)布的純電動(dòng)中型CUV 2021艾尼氪5（IONIQ 5）車型上亮相。

顯示系統(tǒng) - 1.jpg" alt="康寧與現(xiàn)代摩比斯合作推出增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng) - 1.jpg"/>

2020年將近有500萬(wàn)輛已售汽車配置了抬頭顯示技術(shù)。隨著主流汽車制造商迅速開始在具有高級(jí)互聯(lián)功能的汽車配件上采用AR技術(shù)，到2025年，這一數(shù)字有望翻倍。康寧提供高質(zhì)量、不變形的反射鏡解決方案，幫助汽車制造商們實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的沉浸式互聯(lián)駕駛體驗(yàn)。

現(xiàn)代摩比斯公司的副總裁YoungHoon Han表示：“高質(zhì)量的反射鏡為摩比斯抬頭顯示系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它可以將信息投射到駕駛?cè)饲胺?.5米的路面位置，讓駕駛員看到的關(guān)鍵安全信息更清晰。我們與康寧的長(zhǎng)期合作讓大視場(chǎng)角、高清成像的AR HUD產(chǎn)品的發(fā)布成為可能。”

與傳統(tǒng)技術(shù)相比，康寧反射鏡可以讓投影在擋風(fēng)玻璃上的顯示面積更大，且投影距離較傳統(tǒng)技術(shù)要大5倍。

“隨著駕乘體驗(yàn)越來(lái)越趨向互聯(lián)化、沉浸化和互動(dòng)化，駕駛員對(duì)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)這類高級(jí)功能的駕駛需求也更為迫切。”康寧汽車玻璃解決方案副總裁兼總經(jīng)理Mike Kunigonis表示：“康寧的技術(shù)可以推動(dòng)這種真正獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)的實(shí)現(xiàn)，這也是現(xiàn)代摩比斯在其新一代抬頭顯示設(shè)計(jì)中選用康寧曲面反射鏡解決方案的原因。”

抬頭顯示系統(tǒng)通過(guò)反射鏡將通常在儀表盤上顯示的導(dǎo)航、車速等駕駛信息直接投影到駕駛員平視區(qū)域的擋風(fēng)玻璃上。AR HUDs是更高級(jí)的抬頭顯示技術(shù)，它讓擋風(fēng)玻璃變?yōu)槌两斤@示屏，將大尺寸、動(dòng)態(tài)的圖像投影至駕駛視野前方的路面上。

抬頭顯示系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)版的互動(dòng)體驗(yàn)和沉浸感受，需要高質(zhì)量的反射鏡。康寧發(fā)揮其在玻璃科學(xué)和光學(xué)物理專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，與現(xiàn)代摩比斯的全新合作體驗(yàn)就此開啟。通過(guò)雙方共同的工業(yè)化努力，現(xiàn)代摩比斯已經(jīng)公布了一系列采用康寧曲面反射鏡解決方案的AR HUD系統(tǒng)產(chǎn)品以滿足汽車制造商們?cè)诋a(chǎn)品性能及可靠性要求方面的大量需求。