京滬高鐵作為中國客流量最大的高鐵線路，開通運營十年來，安全運送旅客13.5億人次，全線累計行程超過15.8億公里。京滬高鐵采取多種高科技手段確保旅客安全，其中就包括基于“北斗+5G”的鐵路全自動無人機智能巡檢專用系統(tǒng)。

　　6月23日，京滬高鐵黃河特大橋上高鐵不時呼嘯而過，3架搭載基于北斗+5G的鐵路全自動無人機智能巡檢專用系統(tǒng)的無人機從橋下的移動全自動升降平臺次序起飛，編組成無人機小集群，按照設(shè)定航線，對大橋鋼結(jié)構(gòu)進行自動巡檢。據(jù)相關(guān)負責人介紹，無人機拍攝的照片、視頻和其他檢測數(shù)據(jù)能自動傳回控制中心，后臺軟件對這些數(shù)據(jù)的變化自動比對、智能分析并識別出異常變化，對風險進行自動預(yù)警。

　　據(jù)了解，基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以實現(xiàn)對高鐵的空中多角度巡檢、全天候巡檢，大幅提高巡檢效率。在保證安全飛行的前提下，無人機運用北斗的高精度定位技術(shù)和5G實現(xiàn)了精準定位、自動巡檢、多機聯(lián)飛、智能分析、缺陷識別和風險預(yù)警，強化了高鐵安全技防手段。