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2021年我國民用無人機發(fā)展又將走向何方,發(fā)展趨勢如何

2021-01-26
來源:電子發(fā)燒友
關鍵詞: 人工智能 無人機 5G

  近年來,無人機產業(yè)發(fā)展不斷加快,并逐漸從軍用領域延伸到了民用領域。圍繞民用無人機這個新興市場,各國相繼加大扶持力度,推進全面布局,眼下已形成激烈競爭局面。

  而在此過程中,我國依靠各方面優(yōu)勢,發(fā)展取得了一定優(yōu)勢。

  根據(jù)相關數(shù)據(jù),2020年我國民用無人機市場規(guī)模已經來到210億元,行業(yè)企業(yè)和產品分別達到7000余家與40萬架,發(fā)展態(tài)勢和增速非常喜人。與此同時,無人機在各領域應用也穩(wěn)步發(fā)展、行深致遠,價值與前景持續(xù)凸顯。

  不過盡管如此,2020年對于我國民用無人機發(fā)展來說,同樣也是充滿挑戰(zhàn)的一年。這一年里,疫情等突發(fā)公共衛(wèi)生事件的出現(xiàn),擾亂了行業(yè)正常的發(fā)展節(jié)奏。同時美國對于我國無人機的制裁與打壓,也給企業(yè)發(fā)展帶來不小阻礙。

  在此背景下,轉眼時間就來到了2021年。在全新的一年里,我國民用無人機發(fā)展又將走向何方?發(fā)展又將呈現(xiàn)出哪些趨勢呢?

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  1、產業(yè)鏈發(fā)展趨于完善

  總的看來,2020年無人機的發(fā)展是機遇大于挑戰(zhàn)的。

  伴隨著過去一年無人機商用空間和潛力價值的凸顯,行業(yè)發(fā)展熱度持續(xù)升溫,不管是投資融情況還是企業(yè)布局情況,都呈現(xiàn)出積極良好態(tài)勢。在此背景下,市場規(guī)模的顯著增長,各領域融合應用的不斷深化,外加行業(yè)投融資與企業(yè)數(shù)量的持續(xù)增多,對于產業(yè)鏈完善發(fā)展來說是一大利好。

  2021年,無人機產業(yè)有望從傳統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售等環(huán)節(jié),向商業(yè)租賃,商業(yè)服務、各類培訓等方面進一步延伸。與此同時,無人機企業(yè)間的協(xié)同發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新也有望進一步加快,共同助推產業(yè)困境的破解和產業(yè)資本生態(tài)的優(yōu)化,為中小型創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展提供更多成長的支持。

  2、技術突破與融合加快

  目前,在無人機技術方面,我國在大疆等企業(yè)的助力下,暫時具有一定領先優(yōu)勢。但作為新事物發(fā)展來說,這點領先遠遠不夠,還需不斷加速創(chuàng)新,擴大優(yōu)勢。在此背景下,除了無人機本體技術的不斷加強突破外,我國還需要聚焦無人機配套技術,實現(xiàn)無人機技術的全方面突破與融合升級。

  基于此,2021年伴隨著行業(yè)資本的持續(xù)涌現(xiàn),相關企業(yè)布局的顯著加快,以及5G人工智能等商用步伐的不斷深化,新基建等戰(zhàn)略的進一步落實,一方面自動避障、室內視覺定位、GPS跟隨、虛擬現(xiàn)實等技術將大幅提升,民用無人機產品將向小型化、智能化、多樣化等方面加速發(fā)展。

  另一方面,無人機的續(xù)航、飛行半徑、飛行高度也將獲得升級擴展。

  3、產業(yè)轉型步伐獲提速

  民用無人機內部分為消費級無和工業(yè)級兩大類。近年來,在大疆等企業(yè)的助力下,消費級無人機取得迅猛發(fā)展,日漸成為民用無人機市場增長的主流。但隨著消費級市場的愈發(fā)飽和,以及無人機技術的愈發(fā)成熟,商業(yè)應用愈發(fā)深化,無人機亟待轉型,工業(yè)級無人機發(fā)展正日漸成為新趨勢。

  在此背景下,2021年,伴隨著5G等技術的商用落地,無人機作為信息系統(tǒng)的重要節(jié)點,將加快形成創(chuàng)新應用體系,帶動產業(yè)應用發(fā)展。同時,高端無人機還將促進網絡信息化等新型應用體系的發(fā)展,不斷催生新型產品和技術,并將進一步廣泛應用于工業(yè)多個領域,不斷推動轉型加快。

  在產業(yè)轉型已成趨勢的情況下,2021年將成為關鍵一年。

  4、政策紅利支持再持續(xù)

  民用無人機的平穩(wěn)、快速發(fā)展,背后離不開政府政策的大力支持和規(guī)范。自2016年以來,我國先后發(fā)布了《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》、《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法》等,給予無人機發(fā)展引導與紅利。

  而進入2021年,政策支持也將一如既往,并且可能進一步加大力度。2020年,國家已經發(fā)布“十四五”新的計劃,在此大框架下無人機產業(yè)的未來政策制定將更加聚焦細分領域,比如加大農業(yè)植保無人機補貼、加強無人機生產標準和監(jiān)督、加速無人機相關技術研發(fā)和應用等等。

  總而言之,2021年無人機政策紅利不會缺席,還將延續(xù)。

  5、監(jiān)管體系建設迎落地

  自2017年以來,由無人機黑飛所導致的擾航、竊密、傷人等事件就層出不窮,使得我國無人機監(jiān)管迅速嚴格化和完善化。近兩年來,民航局等部門以及各省市政府已經出臺多項政策法規(guī),切實規(guī)范無人機個人使用與商業(yè)應用,保障航空安全與公共安全,其中包括了實名制等措施。

  而進入2021年,無人機應用安全依然是備受關注的一個重要議題。隨著無人機商用的加速,無人機落地的深化,可以預見各項無人機政策將越發(fā)完善,新的政策法規(guī)也將陸續(xù)出臺,從而構建更為完善的無人機監(jiān)管體系,以助力民用無人機產業(yè)的有序、健康發(fā)展。

  當然,參考國際上的一些監(jiān)管策略,2021年我國可能還要平衡無人機監(jiān)管與發(fā)展之間的度。


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