宣布進入汽車電子領域后，富士康邁出重要一步。1月4日，富士康宣布和拜騰簽署戰略合作協議，將合力生產推進拜騰新能源整車產品M-Byte量產。
根據兩家公司的聲明，富士康將提供其在先進制造技術、運營管理經驗和工業資源共享方面的優勢。拜騰汽車方面則表示，目前其位于南京的智能制造基地項目按照工業4.0標準設計，沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池等工藝設備安裝調試完成，首批試生產車輛已于2020年上半年順利下線，并完成相關安全法規檢測。
富士康集團董事長劉揚偉表示，與拜騰合作是富士康布局電動汽車領域的重要舉措，富士康將與拜騰攜手合作，早日量產，實現互利雙贏。
拜騰是國產造車新勢力的一員，于2018年首次推出M-Byte。2020年6月，拜騰獲得新能源汽車生產資質。受疫情影響，拜騰在7月份停產并進行重組。
作為蘋果最大的代工伙伴，富士康正從努力從過去勞力密集的代工之王，轉型為科技巨擘。
劉揚偉曾指出，鴻海在半導體產業的布局主要集中在電動車、數字醫療和機器人等三大應用領域上，會在未來3年到5年內重點發展這些領域所需的關鍵技術。在汽車電子領域，富士康已經在為包括特斯拉在內的汽車制造商提供特定的零部件。
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