這兩天，從產(chǎn)業(yè)鏈傳出的消息稱，蘋果打算加速推出自己的乘用車，這聽起來很不可思議，因為想要促成這個項目全面落地，需要花費的精力和財力都是巨大的。
之前曾有外媒建議，蘋果如果真的打算進入電動車領(lǐng)域，直接收購相關(guān)的公司即可，比如特斯拉，不過這件事并沒有最終發(fā)生。
特斯拉CEO伊隆－馬斯克（Elon Musk）周二表示，他曾試圖與蘋果CEO蒂姆－庫克（Tim Cook）接觸，討論該公司收購特斯拉的可能性，但遭到拒絕。
馬斯克在社交媒體上表示，“在特斯拉Model 3項目最黑暗的日子里，我曾接觸蘋果公司CEO庫克、并討論讓蘋果（以當(dāng)前市值的十分之一）收購特斯拉的可能性。但庫克拒絕參加會面。”
蘋果公司在自動駕駛汽車領(lǐng)域有可能成為特斯拉的直接競爭對手。媒體昨日報道稱，蘋果公司繼續(xù)推進Titan項目，且著眼于突破性的電池技術(shù)。
馬斯克表示，他當(dāng)時的計劃是，以特斯拉當(dāng)前市值十分之一的價格尋求被蘋果收購，也就是說他希望以600億美元的價格將特斯拉出售給蘋果。
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