等保2.0時代城市軌道交通信號系統網絡安全防護新思路
2020年信息技術與網絡安全第3期
王曄，陳麗娟，衣然
（中國電子信息產業集團有限公司第六研究所，北京 100083）
摘要： 隨著網絡安全法的深入貫徹和實施，等級保護制度已成為新時期國家網絡安全的基本制度，等級保護2.0的出臺，網絡安全保護對象實現了對云計算、大數據、物聯網、移動互聯網、工業控制系統的全覆蓋。結合等級保護2.0新標準要求以及城市軌道交通信號系統網絡安全的建設需求，依照“一個中心，三重防御”核心思想，提出城市軌道交通信號系統網絡安全防護新思路。
中圖分類號：TP391
文獻標識碼：A
DOI： 10.19358/j.issn.2096-5133.2020.03.001
引用格式：王曄，陳麗娟，衣然.等保2.0時代城市軌道交通信號系統網絡安全防護新思路［J］.信息技術與網絡安全，2020,39（3）：1-5.
文獻標識碼：A
DOI： 10.19358/j.issn.2096-5133.2020.03.001
引用格式：王曄，陳麗娟，衣然.等保2.0時代城市軌道交通信號系統網絡安全防護新思路［J］.信息技術與網絡安全，2020,39（3）：1-5.
A new idea on network security protection of urban rail transit signal system in the era of classified protection 2.0
Wang Ye，Chen LiJuan, Yi Ran
（The 6th Research Institute of China Electronics Corporation,Beijing 100083,China）
Abstract： With the indepth implementation of the network security law,hierarchical protection system has become the basic system of national network security in the new era.With the classified protection 2.0,network security protection objects have realized the full coverage of cloud computing, big data, Internet of Things, mobile Internet, industrial control system.Combined with the requirements of the new standard of classified protection 2.0 and the construction requirements of network security of urban rail transit signal system,this paper puts forward a new idea of network security protection of urban rail transit signal system according to the core idea of "one center,triple defence".
Key words : urban rail transit；signal system；network safety；classified protection 2.0
0 引言
隨著《中華人民共和國網絡安全法》的正式實施，我國正式進入網絡安全建設新時代。其中明確提到：“國家對公共通信和信息服務、能源、交通、水利、金融、公共服務、電子政務等重要行業和領域，以及其他一旦遭到破壞，喪失功能或者數據泄露，可能嚴重危害國家安全、國計民生、公共利益的關鍵信息基礎設施，實行重點保護”。
城市軌道交通信號系統作為關鍵信息基礎設施之一，是否能夠持續安全運行，直接關系到廣大乘客的生命安全和社會運行秩序，一旦遭到破壞，后果不堪設想。目前信號系統網絡安全并未受到高度重視，即便進行了網絡安全防護建設，但是業務現場仍處于傳統的被動的安全防護階段，主要采用“封、堵、查、殺”的方式筑起安全防線。面對新形勢下有目的性的新型網絡攻擊，必須調整安全建設思路，在網絡和信息系統安全防護被攻擊之前，構建主動防御體系，保障城市軌道交通信息基礎設施的運行安全。
本文詳細內容請下載：http://www.jysgc.com/resource/share/2000003166
作者信息：
王曄，陳麗娟，衣然
（中國電子信息產業集團有限公司第六研究所，北京 100083）
此內容為AET網站原創，未經授權禁止轉載。