《電子技術(shù)應(yīng)用》
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華為的HMS for Car對(duì)所有車(chē)企開(kāi)放

2020-11-26
來(lái)源:新浪科技

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    世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇于11月23-24日在浙江烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心舉行。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安接受了包括新浪科技在內(nèi)的媒體采訪,他在采訪中告訴新浪科技,華為內(nèi)部正在整合汽車(chē)相關(guān)的業(yè)務(wù),華為不會(huì)造車(chē),而是會(huì)幫助車(chē)企造好車(chē)。

  張平安向新浪科技承認(rèn),正如網(wǎng)上所報(bào)道的那樣,華為已經(jīng)把做汽車(chē)部件的BU合并到消費(fèi)者業(yè)務(wù)中,這個(gè)BU主要負(fù)責(zé)諸如車(chē)載雷達(dá),車(chē)載信息系統(tǒng)等,“我們還是專(zhuān)注在汽車(chē)的部件上。”張平安表示。

  華為消費(fèi)者云服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展部部長(zhǎng)張思建告訴新浪科技,華為的HMS生態(tài)擁有HMS for Car的解決方案。包括車(chē)載上面的服務(wù),HMS都能提供。“華為‘1+8+N’方案里面就包括車(chē)機(jī)方案,我們更多還是去服務(wù)好智能終端,包括手機(jī),車(chē),電視等等。通過(guò)接入HMS生態(tài),在車(chē)載終端上也有負(fù)一屏和應(yīng)用市場(chǎng),也有音樂(lè)流媒體內(nèi)容等,滿(mǎn)足出行場(chǎng)景的需求。”

  張平安強(qiáng)調(diào)說(shuō),除了HMS for Car,HMS還可以為文旅、旅游、企業(yè)等提供幫助。比如企業(yè)用移動(dòng)終端的設(shè)備,直接接入HMS生態(tài),就可以把企業(yè)的應(yīng)用很方便的放進(jìn)去,可以直接用任何的通用終端作為企業(yè)的專(zhuān)用終端。

  “我們希望HMS for Car能接入越來(lái)越多的車(chē)企和車(chē)型。”張平安告訴新浪科技,沃爾沃如今已經(jīng)與華為進(jìn)行合作,寶馬和奔馳,還有紅旗,比亞迪正處于洽談中。HMS for Car能利用華為手機(jī)的移動(dòng)生態(tài)無(wú)縫連接到車(chē)上,“我們稱(chēng)之為Mobile to Mobile,就是從一部手機(jī)再到另外一個(gè)Mobile——車(chē)。原來(lái)大家沒(méi)有想過(guò)把它們打通。”

  “我們不造車(chē),而是幫車(chē)企造好車(chē),我們做汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商。”張平安向新浪科技強(qiáng)調(diào)。“我們暫時(shí)擔(dān)心車(chē)會(huì)面臨類(lèi)似于手機(jī)的情況,因?yàn)檐?chē)的量不像手機(jī)的量那么大。”

  11月25日,華為在心聲社區(qū)上發(fā)布了關(guān)于智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)管理的決議,對(duì)于汽車(chē)業(yè)務(wù)調(diào)整和是否造車(chē)做出了相應(yīng)說(shuō)明。

    在最新披露的文件中,華為強(qiáng)調(diào),此前內(nèi)部就已經(jīng)決定不造車(chē),華為董事常委會(huì)決議【2018】139號(hào)《關(guān)于應(yīng)對(duì)宏觀風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)策略的決議》明確:“華為不造車(chē),但我們聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企造好車(chē)。這兩年來(lái),盡管外部環(huán)境在不斷變化,但我們要清楚,打造ICT基礎(chǔ)設(shè)施才是華為公司肩負(fù)的歷史使命,越是在艱苦時(shí)期,越不能動(dòng)搖。”

  在今年Mate40手機(jī)的發(fā)布會(huì)上,汽車(chē)業(yè)務(wù)首次公開(kāi)亮相,也顯示出華為不僅要為汽車(chē)提供核心算力、連接零部件,還要做汽車(chē)大腦,既有操作系統(tǒng)等軟件、也有芯片、MDC、激光雷達(dá)等硬件的支撐。華為最新的智能汽車(chē)解決方案包括1個(gè)全新的計(jì)算與通信架構(gòu)和5大智能系統(tǒng),即智能駕駛,智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和智能車(chē)云,以及激光雷達(dá)、AR-HUD等全套的智能化部件。

  “以后誰(shuí)再建言造車(chē),干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位。智能終端與智能汽車(chē)部件IRB和消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)要堅(jiān)持華為不造車(chē)的戰(zhàn)略,且無(wú)權(quán)改變此戰(zhàn)略。”在今天的決議中,華為如此強(qiáng)調(diào)。



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