De-RISC為歐洲Horizon 2020項目（EIC-FTI 869945），是一項為期30個月的創新行動，由歐洲委員會部分資助，于2019年10月1日啟動。旨在為航空航天市場創建一個基于RISC-V的市場就緒平臺。

　　該計劃啟動距現在已有一年，接下來看一下這一年來De-RISC計劃實施的最新進展。

　　計劃實施一年以來，De-RISC繼續為未來的空間和航空應用與歐洲技術鋪平道路。該項目自啟動以來取得了巨大的成果和進展。

　　這個雄心勃勃的項目將通過在其最終平臺上使用RISC-V指令集結構，以保證獲得歐洲制造的航空航天應用技術。這種指令集的勢頭越來越好，因為它能夠為特定應用領域提供擴展，從而避免了高昂的專利費用。這種ISA由于能夠針對特定應用領域進行擴展，從而避免了巨額的專利使用費，因此獲得了良好的發展動力。

　　激動人心的一年

　　De-RISC項目已經能夠確定由軟件架構、片上系統架構和可飛行的硬件平臺組成的技術棧的要求。這是從該項目的技術活動開始的第一步，在過去幾個月中取得了長足的進步。

　　在硬件方面，該項目開發了第一版De-RISC MPSoC平臺和性能監測單元，集成了可觀性（Cycle Contention Stack、請求持續時間計數器）和可控功能（最大沖突控制單元）。

　　至于軟件方面，該聯盟已成功將XtratuM XNG Hypervisor和準虛擬化來賓操作系統LithOS的第一個原型移植到NOEL-V處理器中。可以為商業化提供證據的驗證活動已經開始，預計將通過用例實施進行評估，并從一開始就引入機載空間和航空要求。

　　至于軟件方面，該聯盟已成功地將XtratuM XNG管理程序和LithOS的第一個原型移植到NOEL-V處理器中。從一開始就引入機載空間和航空要求。預計將通過實施用例進行評估，從一開始就引入機載空間和航空要求。

　　未來計劃

　　在接下來的幾個月里，該項目將表現出與該聯盟到現在為止所表現出的同樣的絕對承諾，因此可以期待更多的技術創新。要解決的下一個挑戰是完全虛擬化實現、空間預審活動或共享資源爭用分析，以最大程度地減少核心干擾。另一方面，軟件任務將包括移植RTEMS（一種免費的開源實時操作系統），以及在NOEL-V上升級軟件開發工具以支持XNG和LithOS。

　　在過去的幾個月中，De-RISC的發展非常艱巨，隨著該項目成為RISC-V International和HIPEAC這兩個相關組織的成員，該項目在市場上獲得了極大的歡迎。該財團還參加了幾項不同的活動，例如HiPEAC會議，DSN或RISC-V全球論壇，在此引起了不同受眾的關注，并在社交媒體上獲得了良好的參與度，特別是在Twitter和LinkedIn上，這些社交媒體已經有了個人資料。達到了項目結束時的關鍵績效指標。

　　在過去的幾個月里，De-RISC的發展令人矚目，隨著該項目成為RISC-V 國際組織和HIPEAC這兩個相關組織的成員，在市場上獲得了極大的歡迎。

　　De-RISC的未來前景似乎很光明，不僅來自空間市場，而且來自航空航天和汽車工業。這個具有巨大潛力的項目的最終結果要等到2022年3月，那時該聯盟將準備提供一個完全綜合模塊化航空電子軟硬件平臺。

　　關于De-RISC計劃

　　De-RISC（安全關鍵計算機的可靠實時基礎設施）是一項為期30個月的創新行動，由歐盟委員會部分資助，于2019年10月1日啟動。該項目預算為344萬歐元，涉及空間和航空領域的計算機系統。它將引入一個基于RISC-V指令集架構（ISA）的面向市場的軟硬件平臺，將Cobham Gaisler設計的多核RISC-V片上系統產品化，和一個有效的時間和空間分區基于fentISSXtratuM管理程序。

　　該項目聯合體由四個合作伙伴組成，他們都在安全關鍵型和航空航天領域有著豐富的經驗。fentISS（西班牙）公司的XtratuM管理程序已被選為不同的空間任務，包括OneWeb衛星星座、PLATINO星座通用衛星、ARGOS ANGELS、EyeSat、MERLIN、JUICE和MMX等。Gaisler開發的LEON處理器系列已被用于歐空局的各種任務中。BSC是歐洲領先的研究機構之一，在SAFURE和PROXIMA等歐洲項目中與蓋斯勒和泰雷茲公司密切合作。泰雷茲公司是任務關鍵信息系統的世界領導者，在航空航天、電信和安全領域擁有豐富的經驗。