據外媒報道稱，梅賽德斯-奔馳日前發布了三款零排放卡車，此次發布的三款車型均采用氫燃料電池和電動電池系統，用于城市或長途行駛，續航里程有望超過1000公里。
第一款車是2018年首次推出原型車的梅賽德斯-奔馳eActros，最大載重與燃油版Actros相當。經證實，該車型將于2021年投產，預計續航里程將大大超過199公里，適用于重型城市配送。除了可提供兩軸和三軸配置兩種選擇外，該車還具備路線分析、車隊集成和充電基礎設施解決方案等功能。
第二款eActros LongHaul將采用全新純電動驅動系統，滿電約能行駛498公里，雖然這輛車比傳統燃油卡車的續航里程低得多，但它的能源使用成本將更低，該車計劃于2024年投產。
第三款車名為GenH2 Truck，以現在奔馳很成熟的Actros卡車產品為藍本設計，保留大部分Actros的造型，中網封閉。新車最大的亮點來自于動力搭載氫燃料電池系統，裝有兩個液氫罐，可擁有超過1000公里以上的續航里程，與傳統柴油卡車基本類似。
值得一提的是，奔馳GenH2概念車以液態氫代替氣態氫，擁有更高的能量密度。新車的燃料箱變小，重量變低，在保證續航里程的情況下提高了載貨空間。新車計劃在2023年啟動客戶測試，并在2025年后實現量產。
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