0 引言

    衛(wèi)星遙感的興起，空間分辨率的限制解凍，商業(yè)影像市場的擴大，帶動了商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)的發(fā)展^[1]。在國外，隨著美國商業(yè)亞米級遙感衛(wèi)星的連續(xù)發(fā)射和成功運營，遙感衛(wèi)星商業(yè)模式趨向成熟，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈^[2]；在國內(nèi)，研制、發(fā)射和運營商業(yè)遙感衛(wèi)星剛剛起步，以市場需求為導向，開展商業(yè)衛(wèi)星的研制，推動我國商業(yè)衛(wèi)星及應用的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，已成為一項緊迫的任務^[3]。

    在航天器發(fā)射前，必須進行全面和徹底的系統(tǒng)級測試^[4]，同時由于商業(yè)衛(wèi)星與其他衛(wèi)星的研制模式存在不同，具有低成本、研制周期緊、組批生產(chǎn)等特點，這就需要根據(jù)商業(yè)衛(wèi)星特點，進行地面測試系統(tǒng)的構(gòu)建。在航天器系統(tǒng)級測試的發(fā)展過程中，首先出現(xiàn)的是單步手動測試；其后，隨著航天器研制水平的提高、航天器數(shù)量的增多、研制周期的縮短以及對航天器測試要求的逐漸提高，出現(xiàn)了自動化測試工具；然后，隨著航天器數(shù)量的進一步增多、研制周期的進一步縮短、測試人員的日益緊缺，測試人力資源逐步被壓縮，自動化測試工具向通用化、小型化、智能化等方向迅速發(fā)展^[5-6]。吳偉等人將自動判讀系統(tǒng)引入航天器電測，極大減輕了測試人員的判讀負擔，提高了數(shù)據(jù)判讀的準確性^[7]；戴澗峰及何永叢等人從載人航天器的自動化測試軟件平臺入手，研究了小衛(wèi)星及航天器自動化測試技術(shù)，并驗證了系統(tǒng)的有效性^[8-9]；儲海洋等人將測試平臺擴展到信息管理領(lǐng)域，研究并實現(xiàn)了單航天器綜合測試全生命周期的信息化管理及多航天器并行測試過程集中監(jiān)控平臺^[10]；何銘俊等人針對衛(wèi)星研制測試過程中測試設(shè)備通用性不強的問題，研究了基于PXI總線的硬件測試設(shè)備集成技術(shù)，有效提高了小衛(wèi)星測試效率，降低了系統(tǒng)體積及研制成本^[11]。

    總結(jié)相關(guān)研究結(jié)果可見，小衛(wèi)星測試平臺逐漸向通用化、智能化、信息化發(fā)展，但研究大多相對單一，或圍繞硬件或圍繞軟件進行，忽視了硬件平臺與軟件平臺的信息交互以及服務器與測試設(shè)備及終端的信息交互問題。本文提出的商業(yè)衛(wèi)星自動化測試平臺設(shè)計方法在保留了相關(guān)研究優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，深入探討基于PXI總線技術(shù)的測試設(shè)備集成方法，充分利用虛擬儀器技術(shù)及PXI FlexRIO、CompactRIO等靈活的自定義架構(gòu)進行測試設(shè)備研發(fā)，同時利用網(wǎng)絡通信技術(shù)對硬件設(shè)備及測試終端與服務器間的數(shù)據(jù)交互進行自定義開發(fā)，構(gòu)建多星并行智能測試平臺及數(shù)據(jù)交互網(wǎng)絡。結(jié)果表明，該設(shè)計方法功能正確，結(jié)構(gòu)靈活，能適應商業(yè)衛(wèi)星自動快速測試集成的需求。

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作者信息:

徐  婧1，2，邢斯瑞1，刁國影1，程  龍1，李小明1

(1.長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司，吉林 長春130000；2.中國科學院大學,北京100000)