一項新的研究發(fā)現(xiàn)，未來五年內(nèi)，消費者對無人駕駛汽車的偏好將增加一倍。

　　據(jù)futurefive報道，根據(jù)Capgemini Research Institute的研究數(shù)據(jù)顯示，雖然只有25%的消費者愿意在12個月內(nèi)乘坐無人駕駛汽車而不是傳統(tǒng)汽車，但超過一半（52%）的人表示，到2024年，無人駕駛汽車將成為他們交通方式的首選。

　　消費者看到了無人駕駛汽車的一些好處，包括燃油效率（73%）、減少排放（71%）和節(jié)省時間（50%）。超過一半（56%）的人表示，他們愿意支付比傳統(tǒng)車輛多20%的費用。

　　研究顯示，人們對機動性的認知正在發(fā)生變化，因為消費者相信，自主汽車將在日常生活中發(fā)揮更大的作用，超越駕駛行為，在跑腿和完成家務(wù)方面也擁有自主權(quán)。

　　近一半（49%）的調(diào)查對象會對代表他們跑腿的無人駕駛汽車感到滿意；超過一半（54%）的人會相信無人駕駛汽車可以接送未駕車的朋友和家人，而有一半（50%）的人希望無人駕駛汽車能幫他們節(jié)省時間去從事其他活動——比如社交、娛樂、工作或簡單地享受旅行。

　　然而，盡管積極的消費者意愿、興奮和期待激增，但接受調(diào)查者表示，購買或采用無人駕駛汽車取決于車輛安全性（73%）和系統(tǒng)安全性（72%）。

　　Capgemini全球汽車主管Markus Winkler說，該報告顯示，潛在的無人駕駛汽車用戶對該報告充滿了樂觀和興趣。

　　Markus Winkler說：“迄今為止，大多數(shù)對話都集中在無人駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展上，因此，看到這項技術(shù)所帶來的潛在好處與未來的乘客產(chǎn)生共鳴是非常令人鼓舞的。”

　　“客戶對車內(nèi)體驗的期望不僅會影響汽車行業(yè)，還會影響媒體和娛樂、零售和醫(yī)療保健等其他行業(yè)，為大量的合作商機鋪平道路。”

　　Markus Winkler說，盡管如此，仍有一段路要走。

　　溫克勒說：“然而，仍然存在一定程度的不確定性和擔(dān)憂，汽車公司必須考慮未來客戶的期望和擔(dān)憂，同時將自己的運營重心從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向服務(wù)和以客戶為導(dǎo)向。”