2020年，航天科技集團宇航發射繼續“超級模式”，有望首次達到“40+”：
完成火星探測等重大任務發射
完成長征五號B、長征七號甲、長征八號三型運載火箭首飛
完成亞太6D衛星、集團公司衛星互聯網融合試驗星等商業衛星的發射
1月2日，中國航天科技集團有限公司召開2020年型號工作會議。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨中央、國務院、中央軍委關于航天事業發展的一系列重大戰略部署，深入落實習近平總書記重要指示批示要求，對2019年型號科研生產工作進行總結，全面部署2020年型號科研生產任務。集團公司黨組書記、董事長吳燕生在會上作重要講話。
集團公司全體黨組領導；科技委主任、董事會秘書、總經理助理、總法律顧問、總工程師；首席信息官，科技委副主任、專職常委、各專家組組長；總部各部門負責人，紀檢監察組副組長；集團公司派駐質量監督總代表；型號相關部門副處長以上人員；各院主要領導、院本部有關部門負責人；院屬有關單位主要領導及型號主管領導；各院型號“兩總”等參加會議。會議由集團公司黨組副書記方向明主持。
會上，集團公司總經理、黨組副書記袁潔作題為《牢記使命 壓實責任 加速轉型 狠抓落實 圓滿完成2020年型號科研生產任務》的工作報告。集團公司黨組成員、副總經理李洪作題為《提高標準壓責任 夯實基礎助轉型 高質量保證全年型號任務圓滿成功》的質量工作報告。集團公司黨組成員、副總經理楊保華宣讀《關于公布2019年型號責任令完成情況的決定》和《關于集團公司型號總指揮、總設計師2019年度履職績效考核結果的通知》。集團公司黨組成員、副總經理張忠陽宣讀《關于下發2020年型號責任令的決定》。吳燕生向各院責任人頒發責任令并作重要講話。
會議對2019年型號工作進行全面盤點，集團公司圓滿完成了以長征五號遙三運載火箭發射實踐二十號衛星為代表的型號科研生產任務，共實施27箭66星的宇航發射任務，全年發射次數連續兩年位居世界第一；體系論證逐步深入，衛星應用扎實推進；多型裝備閱兵亮相，保障能力穩步提升；市場開拓成果豐碩，重大項目取得突破；管理改革明確方向，優化升級穩步推進；自主創新進展顯著，專項基礎全面實施；能力建設取得成效，體系效能不斷提升；各條戰線齊抓共管，型號任務保障有力。
會議對2020年工作進行了部署并提出工作要求。集團公司2020年宇航發射繼續“超級模式”，有望首次達到“40+”，將實現北斗導航、探月三期等重大工程收官，完成火星探測等重大任務發射，完成長征五號B、長征七號甲、長征八號三型運載火箭首飛，完成亞太6D衛星、集團公司衛星互聯網融合試驗星等商業衛星的發射，并將實施多型裝備型號飛行試驗任務。
會議指出，2020年是實現“兩個一百年”奮斗目標中第一個百年目標的決勝之年，也是集團公司確保實現“十三五”圓滿收官，全面謀劃“十四五”規劃藍圖的關鍵之年，多個國家重大工程將完成收官或正式啟動，多個宇航型號首飛在即，發射密度再創新高。全年型號科研生產任務呈現出重大任務重、發射密度高、交付數量多、市場競爭激烈的特點，集團公司將面臨重大機遇和巨大挑戰，既要完成好型號發射和研制任務，還要謀劃好未來發展，更要加速推動科研生產管理模式優化升級，在航天強國建設的征程中邁出堅實的一步。
會議要求，要——
落實各級責任，確保全年型號科研生產任務圓滿完成；
強化質量意識，打牢型號任務成功基礎；
著力深化改革，推動科研生產模式優化升級；
堅持創新引領，繪制航天強國規劃藍圖；
統籌技改和能力建設，提升科研生產基礎保障水平；
聚焦立項和市場開拓，實現重大項目全面突破；
強化培訓和人才配置，激發研制隊伍創新活力；
狠抓保密和安全生產，保障科研生產順利開展。
吳燕生充分肯定集團公司2019年型號工作取得的驕人成績，并結合2020年面臨的形勢任務特點，就確保全年型號科研生產任務圓滿完成提出四方面意見。
一是胸懷兩個大局，不斷提高政治站位、強化使命擔當，堅定不移地推進航天強國建設、世界一流軍隊建設的歷史進程。航天事業的發展進入到前所未有的重要時刻，集團公司在建設航天強國、建設世界一流軍隊的征程中，也面臨著更艱苦、更緊迫的考驗。這需要各級領導干部堅決做到“兩個維護”，切實提高政治站位，不斷強化使命擔當，以實際行動加快推動航天強國建設、世界一流軍隊建設，為維護我國主權、領土、發展利益安全提供強大的戰略支撐。
二是聚焦“十三五”圓滿收官，深刻把握全年型號工作的形勢任務特點，在控制風險、落實責任、提升質量上下功夫。今年是我國奠定航天強國基礎的重要一年，是集團公司邁上大臺階、進入大領域、完成大工程的關鍵一年。首先，今年型號飛行試驗和產品交付數量歷史空前；其次，火星探測等重大空間科學工程舉世矚目；第三，對深空探測環境認知的風險、技術成熟度的風險、產品可靠性與穩定性的風險、系統復雜性的風險，將全面考驗我們的風險控制能力。這不僅需要型號戰線的全體同志，始終強化責任意識、風險意識、質量意識。更需要各級領導、各型號、各單位在控制風險、落實責任、提升質量上下真功夫，破解實際問題。同時，集團公司上下要積極思變、主動謀變、加快改變，瞄準“高質量保證成功、高效率完成任務、高效益推動航天強國和國防建設”，加快推進航天科研生產管理模式轉型升級，用改革創新的方法適應航天型號工作的新形勢、新特點、新要求。
三是調整和完善型號科研生產責任體系，確保圓滿完成全年各項型號任務。面對2020年型號科研生產任務特點以及未來一段時期航天強國建設的內在要求，調整和完善型號科研生產責任體系、持續推進科研生產管理模式的優化升級，是完成好全年各項任務的一項必須做、有條件做而且要做好的工作。要調整飛行試驗現場指揮決策體系和責任體系，調整型號研制、轉階段及飛行試驗各階段的評審及相關責任體系，逐級改進和完善產品驗收方式，要扎實做好過程控制。
四是聚焦提升管理創造價值能力，進一步提升集團公司總部和院本級兩級機關的核心競爭力。要建設一個“市場開拓強、資源配置優、管理效率高、經濟效益好、戰略管控好、政策利用好”的高效機關，實現管理創造價值。要讓機關從戰略層面推動發展，利用政策解決問題，著重處理好計劃與進度、效益與成本之間的關系。
吳燕生強調，在確保任務圓滿完成的同時，更要保持改革定力。改革創新不僅能夠保證當前任務的圓滿完成，而且必將為航天事業的可持續發展夯實基礎，是一項功在當前、利在長遠的重大工程。如果說我們用圓滿完成全年宇航發射任務創造航天史上的奇跡，那么加快推進傳統模式的轉型發展同樣是在創造歷史奇跡。