考駕照不知何時也成了一件困難的事，連駕照考試都不能輕松通過，又如何敢在馬路上馳騁。單邊橋、限寬路距、突然掉落的障礙物、擁擠的人流，駕齡多年的老司機(jī)也無法保證任何時候都能順利通過，更遑論一個新手司機(jī)，簡直是噩夢降臨。

　　然而如今隨著科技的發(fā)展，這樣復(fù)雜的路況，卻能被一輛遠(yuǎn)程操作無人駕駛車輛順利擺平。真正的“駕駛員”憑靠信號傳輸，在 3000 米之外完成遠(yuǎn)程操控。難道無人駕駛時代真的來啦？

　　無人駕駛的安全問題一直被人們廣泛關(guān)注，基本上只有近乎于0秒的延遲，才有可能安全的通過遠(yuǎn)程去控制車輛。在 4G 時代，一幅圖像傳輸過來需要 2-3 秒的延時，在這個間隔中，車輛隨時可能出現(xiàn)無法預(yù)計的情況。無人駕駛技術(shù)根本無法實現(xiàn)。

　　過去一兩年，大量科研人員投入到無人駕駛技術(shù)的探索中來，他們相信，無人駕駛技術(shù)終將實現(xiàn)，如同曾經(jīng)的蒸汽時代、電氣時代一樣，無人駕駛時代的來臨也會給全球人類的生活帶來翻天覆地的變化。如今隨著 5G 技術(shù)的成熟以及在各地區(qū)逐步的普及，整個網(wǎng)絡(luò)會更加穩(wěn)定，基于這種實時傳輸，無人駕駛的春天真的到來了。

　　在今年 6 月 6 日，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放 5G 商用牌照，中國也隨之進(jìn)入 5G 商用元年。歸功于5G 近乎于零的延時、高寬帶和高速率傳輸，讓無人駕駛技術(shù)得以落地實踐。無人駕駛初創(chuàng)公司智行者 CTO 王肖，成功在 5G 信號的協(xié)助下完成了高難度的遠(yuǎn)程“駕駛”挑戰(zhàn)。

　　無人駕駛技術(shù)一定會對我們的生活帶來很大影響，大家期待那一天早日到來嗎？