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WiFi 是否會被 5G 取代?看專家是如何解釋的

2019-06-06
關鍵詞: 5G Wi-Fi 黃宇紅 運營商

  運營商給用戶提供了新的服務,也可以從中來收取一定費用,來保證有資金可持續進行網絡投入和及服務和業務的創新。

  編者按

  隨著各個國家都在加大對5G的研發投入,以及陸續商用測試,5G儼然已經成為了2019年最重要的技術風口。5G的應用場景有哪些?通信廠商、互聯網企業如何在5G時代改變?中國在5G時代,應該做些什么?

  騰訊科技近日發起“5G講壇”系列策劃,聚焦行業專家、企業高管、投資人士等眾多知名人物的5G言論,詳細解讀關于5G的各種疑問。第三期嘉賓:中國移動研究院副院長黃宇紅

  嘉賓簡介:

  黃宇紅,中國移動研究院副院長。先后負責了中國移動GSM900/1800雙頻網絡、GPRS、CMNeT網、IP專網、WLAN、3G、4G TD-LTE相關的技術研究、策略研究、規范制定和試驗測試等重大項目的技術工作以及LTE后續演進及5G的新技術研究和標準化工作。黃宇紅現任國際組織NGMN董事會成員,并負責全球TD-LTE發展倡議(GTI)工作。

  劃重點:

  以下為對話黃宇紅實錄:

  記者:您認為5G的核心技術是什么?有哪些新的特性。

  黃宇紅 :從技術來說,5G不是通過某一個技術來實現的,它其實是“一系列的技術”。

  5G網絡是“端到端”系統。首先是無線領域,采用了很多創新技術,比如大規模天線,對100MHz以上帶寬的支持,可軟件定義的新空口包括靈活的幀結構、新編碼(如Polar碼)等,以適應多種場景的業務需要,如不同的速率、不同的時延等。

  在網絡側,5G相比于4G可以說具有更顛覆性的變革。中國主導了5G核心網的變革,采用IT技術和通信技術融合方式,基于云計算、虛擬化,引入SBA(Service-based Architecture)即服務化架構,使得5G網絡可通過功能模塊組合實現靈活的網絡服務,實現從剛性網絡向柔性網絡的轉變,從而支持網絡定制化能力。

  因為5G采用了更加靈活的新空口、新架構,因此也能很好地支持邊緣計算和切片等很多重要的新功能,來滿足5G支持各種靈活應用的需要,這些4G都是不具備的。

  上述新技術讓5G具有超高速率(4G的10倍~100倍),超低時延(空口1ms)超高可靠(99.999%),超多連接(每平方公里一百萬)的特性,以及支持切片、邊緣計算、更高精定位等新能力,帶來不僅是人與人,更多人與物、物與物的萬物互聯新時代。

  記者:現在很多用戶都在聊5G和Wi-Fi的關系。相較于Wi-Fi,5G有哪些優勢,兩者的關系是怎么樣的?

  黃宇紅 :從核心技術來看,Wi-Fi是一個相對比較簡單的局域無線網絡,對于一些對通訊技術不強調多用戶共享的服務質量。因此當用戶數多時網絡服務質量沒有保障,也沒有剛才說的類似于切片的功能,用戶體驗會變差。Wi-Fi都是用在非授權頻率,會存在不可控的干擾。另外,Wi-Fi的安全性也存在問題。

  但5G既可以支持廣域覆蓋,又可以支持局域覆蓋。在設計支持大量連接的能力,而且有服務質量保障和切片等能力,應該會給用戶帶來更好的體驗。

  記者:基于這樣的不同,目前Wi-Fi有沒有受到5G的沖擊?運營商他們如何面對這樣的沖擊呢?

  黃宇紅 :可能未來會在定位上會發生一些變化。從用戶的層面來說,已經看到了一些變化。

  比如說,計算機上網或者手機上網,過去考慮到資費的問題,用戶都愿意找Wi-Fi熱點。但相對而言,從質量保障和使用性能來看,Wi-Fi沒有特別多的控制,尤其是免費的Wi-Fi,它的安全風險大。

  現在,隨著4G的普及以及我們不斷進行提速降費,不僅上網快,資費也讓很多用戶不再顧慮。因此,用戶從安全、質量保證,方便、性能體驗等角度來考慮更愿意使用4G上網。

  未來到5G,肯定會讓用戶的體驗更好了。從這個角度來看,未來很多用戶的上網需求可能更多的會使用5G網絡。而Wi-Fi可能會更多的用于一些局域的物物通信,以及點對點的視頻流傳送,如將手機內容轉到大屏的投屏等。當然,Wi-Fi技術也在發展演進,找到其新的市場定位。

  記者:剛剛我們聊到了資費,相比較于4G,未來5G的資費會進一步下滑嗎?目前業界認為5G應用的投資成本較高,您認為可以通過哪些方式來收回投資?

  黃宇紅 :從資費的設計來說,運營商肯定會按照國家的要求,讓廣大用戶能夠很好地享受到寬帶上網的服務。同時,5G還能帶來用戶新的體驗,比如更低的時延,更好的業務體驗保障。這些5G帶來的新業務能力和體驗,都是新的價值,從而有新的收費模式很自然的。

  就像很多人玩游戲,用戶不僅玩游戲,還會另付費買道具。旅客坐的飛機、火車都因為有不同的服務體驗而買不同的票。因此,對于運營商也是如此,給用戶提供了新的服務,也可以從中來收取一定費用,來保證有資金可持續進行網絡投入和及服務和業務的創新。

  收回投資方面,確實需要考慮,畢竟移動通信網絡是一個重資產,投資非常巨大。新建5G有大量新的投入,因此一方面針對個人客戶,會通過提供新的服務而獲取新的收益。

  另一方面對于5G來說,還有一個非常重要的市場:面向垂直行業,各行各業的應用。比如說像車聯網,工業互聯網,醫療、教育、金融服務等等,這些也是對5G有非常高的需求,通過5G這張網同時服務于這些新的客戶,也能獲取新的市場價值。

  記者:剛提到了5G能夠面向各個垂直行業的應用,在這些應用場景當中,您目前看好哪一個?

  黃宇紅: 很多場景都對5G的需求特別迫切。比如交通方面,智慧交通管理、車聯網、自動駕駛等5G的應用都是非常重要。我們越來越感受到通信對交通領域變革的影響,以后每輛汽車都是一個帶轱轆的智能手機。還有飛機上網、無人機聯網、火車上網等等都會對我們的生活帶來新的升級體驗。

  工業互聯網,這個也是我們國家特別關注的一個領域。我們看到很多工廠、港口等等,它們都希望進行信息化改造。通過5G這種無線的方式,加上邊緣計算、人工智能等技術不僅可以滿足高可靠、低遲延、安全性的要求,還有很高的便捷、靈活性,這將促使未來工廠走向“無人化”、“智能化”、“柔性化”。

  還有媒體行業,也對5G充滿期待。目前很多高清視頻還只是1080P,由于5G的高速率、高容量,可以推動4K、甚至8K等超高清新媒體技術應用起來,這會讓客戶有全新的,更加生動的體驗,也會帶動媒體行業的升級和換代。另外, VR/AR更是會帶來身臨其境的體驗以及更加豐富的媒體內容,這些技術發展了很多年,還沒有普及,產業期待隨著5G帶來的云VR/AR能力的具備,這些給人以全新體驗的業務也會蓬勃發展起來。

  此外,像教育、醫療、電網等行業對5G也非常關注。比如電網要轉型走向能源互聯網,單靠傳統的方式,從成本還是可實施性來說都是很困難的。但5G的高速率、低遲延大連接的能力,讓電網可以實現全方位的自動化的管理控制。

  記者:目前咱們4G是用了四五年時間突破10億用戶大關,您認為5G的普及速度會比4G更快嗎?

  黃宇紅:我感覺會更快,主要是兩個方面的因素決定:

  首先是客戶的認知度,現在無論是消費者還是行業客戶,都對5G非常的期待,這個認知度是高于4G的。現在各行各業都在積極考慮怎么基于5G帶來新的應用、新能力,業務的豐富也會讓客戶更愿意用5G。

  另外,終端行業的一些專家也做過預測:5G的終端價格也會下降得比較快,可能明年底的樣子,就會有1~2千元的智能手機出現。終端價格的降低對應用的普及是一個非常重要的影響因素。

  5G就像是一個催化劑,5G不是一個單純的大連接的變化,也會帶來很多自身產業的變革,能夠更快地走入我們的生活和生產的方方面面。

  記者:目前5G的組網的方式主要是獨立組網(SA)和非獨立組網(NSA),這兩個相比較,各自的優劣是如何的?

  黃宇紅:實際上,這兩個方式是5G根據不同的時期,不同運營商初期業務的考慮和網絡建設的考慮而定義的。

  NSA要相對成熟的早一些,不需要新建核心網,需要改造現有的4G網絡。我們看到很多國外的運營商,尤其在5G初期發展的時候選擇這種方式,主要原因一是5G全新的核心網尚不成熟,二是5G覆蓋以熱點局域覆蓋為主,NSA跟4G綁在一起的方式,這樣相對簡單,能快速實現。

  SA是目標網絡,支持5G重新定義的全新核心網絡,從而內生支持邊緣計算能力、切片能力,可以靈活高效地支持多種場景、多種業務。

  總的來說,雖然很多運營商初期采用NSA,是用5G來支持所謂eMBB(增強寬帶)場景,滿足個人應用、個人上網的需要,但給運營商帶來新能力還是要靠SA。我們中國移動提出來的是:要考慮到SA和NSA的并重,通過NSA支持5G近期快速商用的需要,同時我們也加快推進SA,讓5G盡快地具備全方位業務支持的能力。

  記者:除了技術應用,目前中國移動在5G商業化落地方面做了哪些布局?

  黃宇紅:可能大家已經看到,5G發展前期,在技術標準和產業發展方面,中國移動在向大規模天線、新的5G架構包括傳輸網等等這些標準方面,在國內甚至在全球也是作為主導者在推動產業發展。

  商業化落地方面,我們現在不僅僅在5個規模實驗和12個應用示范的城市,已經開展了5G大量的測試和應用的示范建設,同時也將40個以上的城市開始了5G的建設。我們在很多地方都已經有5G的示范點,讓當地的企業、客戶來了解5G,開發5G的應用示范。

  中國移動在2016年在全球率先成立了5G聯合創新中心,目前已經在全球有22個,包括海外,都建立了開放實驗室。另外,我們跟合作伙伴經過這兩年的密切合作,也推出了上百個5G應用場景,這些場景我們不僅進行了需求的梳理,也構建了應用示范,希望下一步盡快形成端到端可以商用的產品和解決方案。當5G規模商用的時候,這些業務能力也都商用起來。

  最近中國移動提出了“5G+”的行動計劃,以形成5G更為全面、更為強大的能力:

  首先是“5G+4G”。任何一張網都不可能下一下子做到非常完善的全覆蓋,因此與我們已有的覆蓋很好的4G網絡進行協同,為客戶提供連接服務保障。

  第二“5G+AICDE”,就是把5G和人工智能、物聯網、大數據、云計算、邊緣計算這些前沿技術結合起來,我們希望5G不僅僅是一個連接,通過云網融合、云邊協同、智慧賦能等,實現網絡的定制化,能力開放化,數據的價值化、服務的智能化,為各行各業提供全方位的強大能力與服務。

  第三是“5G+生態”。我們在做5G的時候,不是自己關起門來做,是跟產業合作伙伴,包括我們通信行業,也包括各行各業的伙伴共同創新,形成一個合作共贏的新生態。

  最后我們希望通過上述的“5G+”,能夠形成“5G+X”,即5G深度融入各行各業,賦能各行各業,成為引領經濟發展的核心引擎。


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