近日，據外媒報道，英菲尼迪將于明年年中將總部從香港遷回日本橫濱，主要目的在于精簡業務，控制成本。而英菲尼迪則表示，搬遷總部有助于和母公司日產更好地協調。

據悉，英菲尼迪這次搬遷主要原因或是由于日產母公司利潤大幅下滑而不得不控制成本。據悉，2018財年日產汽車營收為11．57萬億日元（約合7300億元人民幣），同比下滑3．2％；營業利潤為3182億日元（約合200．9億元人民幣），較上年同期下降44．6％；凈利潤達到3191億日元（約合201．47億元人民幣），同比下滑57．3％；營業利潤率為2．7％，同比下滑2．1％。

也有消息表示，英菲尼迪這次重返日本，也和戈恩下臺事件有關。戈恩此前一直推動英菲尼迪的國際化形象，淡化其日本血統，然而英菲尼迪的大部分研發和設計工作卻一直在日本進行。英菲尼迪計劃從2021年起推出的純電動或混合動力的高端車型，依賴的平臺和技術在很大程度上來源于母公司日產汽車，加上戈恩的下臺，遷回日本也是正常之舉。

在2012年，英菲尼迪將全球總部遷至香港。截至目前，英菲尼迪香港總部目前約有180名員工。不確定香港員工是否會跟隨總部遷往橫濱，但這些員工都將得到妥善處理。據了解，英菲尼迪正積極向電動化轉型，將在中國市場中繼續推進“中國制造，為中國”的本土化戰略。