“今天發(fā)布的西部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132嵌入式閃存盤，主要是針對泊車市場日益增高的存儲需求。”西部數(shù)據(jù)高級副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理Steven Craig表示：“這是第一個3D TLC e.MMC，擁有高達256GB的容量選擇，并且借助3D TLC e.MMC技術(shù)可以延長產(chǎn)品生命周期?！?月9日，西部數(shù)據(jù)在上海推出新款汽車嵌入式存儲解決方案 – 西部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132嵌入式閃存盤，它搭載了西部數(shù)據(jù)獨家的3D NAND技術(shù)。

　　新款256GB西部數(shù)據(jù)TM iNANDTM AT EM132 嵌入式閃存盤采用64層3D NAND TLC閃存技術(shù)，產(chǎn)品生命周期超越了2D NAND。這一新款汽車嵌入式存儲解決方案將可以應(yīng)用于包括電子駕駛艙（e-cockpit）、人工智能（AI）數(shù)據(jù)庫、ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、信息娛樂系統(tǒng)以及自動駕駛的計算處理等方面。

　　“隨著汽車的網(wǎng)聯(lián)化和自動化駕駛的提升，數(shù)據(jù)將變成未來交通的重要的驅(qū)動力?！蔽鞑繑?shù)據(jù)公司產(chǎn)品市場部副總裁朱海翔表示，基于數(shù)據(jù)驅(qū)動和極大的促動數(shù)據(jù)增長的應(yīng)用場景和應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，對我們所在的存儲的領(lǐng)域，提出了一個巨大的挑戰(zhàn)?！爸懈叨说能囆停悄茏摃芸斐蔀槭袌龅闹髁鳎視粩嗟赝械投说能囆蜐B透。未來，5G技術(shù)新的應(yīng)用場景會被不斷地實現(xiàn)和落地?！?/p>

　　眼下，汽車行業(yè)正在進入到一個“百年一遇的巨大變革期”，互聯(lián)汽車、自動駕駛、共享、電動化也正在改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)。這種改變讓汽車業(yè)不得不在自己不熟悉的軟件等領(lǐng)域進行投資和布局，與IT企業(yè)等進行跨界競爭。而與此同時，IT企業(yè)也將業(yè)務(wù)不斷滲透到汽車領(lǐng)域。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車電子系統(tǒng)相關(guān)的市場，會從2020年的3200億，預(yù)計到2024年會達到4300億的規(guī)模。這也讓IT企業(yè)看到了一個未來的大市場。

　　“西部數(shù)據(jù)在不斷地利用我們技術(shù)上的優(yōu)勢和技術(shù)上的積累，在汽車行業(yè)繼續(xù)耕耘?！敝旌Ｏ枵f，西部數(shù)據(jù)在汽車領(lǐng)域不是新人。2002年曾發(fā)布了全世界第一代汽車級別的硬盤，到2013年我們已經(jīng)發(fā)布第六代汽車級別的硬盤?！半S著自動駕駛的進一步的提升，我們預(yù)計單車的存儲需求的系統(tǒng)在2022年可能要達到2TB的容量?！?/p>

　　目前的西部數(shù)據(jù)公司實際上是由原來的西部數(shù)據(jù)WD、閃迪半導(dǎo)體SanDisk、和日立儲存HGST三家公司合并完成，是致力于存儲解決方案的供應(yīng)商。據(jù)西部數(shù)據(jù)方面介紹，其行業(yè)目前覆蓋六大板塊，汽車是放在數(shù)據(jù)中心、電腦、移動、家居和工業(yè)類，是同一個重要的級別的，汽車板塊目前是西部數(shù)據(jù)據(jù)的一個戰(zhàn)略領(lǐng)域，西部數(shù)據(jù)據(jù)沒有透露目前這一板塊的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)占比，但確認相關(guān)投入和研發(fā)會向這一儲傾斜。隨著汽車電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，汽車與IT間的融合日益增強，IT巨頭西北數(shù)據(jù)正將目光轉(zhuǎn)向未來有更大市場空間的自動駕駛，而iNAND AT EM132新款汽車嵌入式閃存盤或許只是一個開始。