南方電網在無人機巡視應用方面達到了國際先進水平，在無人機基礎應用，包括人工智能、自動駕駛、激光雷達應用等方面均居于國際領先水平。

　　此次高峰論壇由南方電網公司電力線路機巡作業示范基地、廣東省電機工程學會電力無人機分會主辦，是國內首屆電力無人機智能運維技術交流盛會，旨在加強行業內互動交流與合作，共同推動電網智能運維領域持續健康發展。

　　據悉，經過研發實踐，廣東電網公司機巡作業中心實現了多旋翼無人機自動駕駛。今年，廣東電網公司將在佛山、清遠、肇慶等7個地區20條線路，開展無人機自動駕駛智能運維示范工程，實現站到站，站到戶，自動充電、自動巡檢、自動分析缺陷，預計2020年底，220千伏及以上電壓等級主網線路站到站自動巡視實現全覆蓋。

　　無人機自動巡視成為現實

　　“下車、放飛機、欣賞風景、收工。”廣東電網公司機巡作業中心無人機作業技術負責人劉高在此次論壇主題演講中展示了正逐步成為現實的自動巡視美好圖景，徹底顛覆了以往巡線“跋山涉水、風吹日曬”的艱苦印象。

　　據悉，目前廣東電網公司機巡作業中心經過研發實踐，已經實現多旋翼無人機“一鍵起飛”：在機巡中心制作的高精度線行三維地圖上規劃好的航線，應用機巡中心的厘米級實時定位技術，自動飛到指定位置，通過AI自動檢測設備并發送回診斷結果數據，后臺控制室即時掌握整個設備的運維情況。

　　“無人機自動駕駛已開始試點，預計今年年底可應用到生產實踐中，希望明年實現規模化應用。”廣東電網公司機巡作業中心主任彭熾剛介紹，今年廣東電網公司將在佛山、清遠、肇慶等7個地區20條線路，開展無人機自動駕駛智能運維示范工程，實現站到站，站到戶，自動充電、自動巡檢、自動分析缺陷。2020年底，實現220千伏及以上電壓等級主網線路站到站自動巡視全覆蓋。

　　目前在廣東電網年度日常線路巡視總量中，機巡占比達到了61%，其中無人機巡視總量同比增長12.6倍，占機巡總量82%。在國內率先實現全省110千伏及以上線路巡視全覆蓋，輸出大量的可見光，紅外、激光等雷達掃描基礎數據，實現了近1000TB海量數據積累。同時已建成4.5萬公里、覆蓋主網68%的輸電數字化通道，實現設備狀態可測量、可分析、可預判，已發現和處理線路缺陷17萬余處。

　　打造“數字南網、智慧南網”

　　“通過智能作業與計算分析，我們不僅可以發現缺陷，還可以預測缺陷的發展趨勢。”在一幅線行三維數據圖中，線路下面的綠色植物清晰可見。廣東電網公司機巡作業中心數據分析部副部長許志海介紹，根據智能識別樹種和主干直徑計算分析，一年后此處植物的生長高度會給線路安全運行帶來影響，屆時系統會自動提示運維人員去現場查看處理。

　　智能電網運維的關鍵在于機巡大數據應用。目前廣東電網公司積累了大量多源、有效的機巡數據，經過大數據智能計算，數字化通道可以精準預測風偏、覆冰、高負荷等多工況風險點，減少跳閘，多供電，創造生產價值;還可以在數字化模型上模擬設備檢修過程，優化工序，實現精準檢修。“通過無人機智能作業，可以采集到更豐富的資產運行信息，多維度評估預測設備風險，預計廣東電網公司今年主網機巡可產出數據0.7PB，相當于阿里巴巴集團總數據量百分之一。”許志海表示。

　　在此次論壇上，“數據是電網重要的生產資料，計算是生產力，智能技術將重塑現有生產關系”，已成為業內共識。南方電網公司強調新型智能技術與傳統行業業務實施領域的深度融合，積極探索智能技術的研究和應用，致力于打造“數字南網、智慧南網”。

　　近期，廣東電網公司機巡作業中心陸續被授予“南方電網公司電力線路機巡作業示范基地”和“南方電網公司機巡作業支持中心”稱號。該中心主任彭熾剛介紹，接下來將按照網省公司統一部署，在智能感知、智能作業、智慧巡檢三方面發力，將輸電領域無人機應用成果拓展應用到配、變電領域，力爭實現電網輸、變、配全流程應用智能技術，進一步提升整體巡維水平。