為研判通航發(fā)展趨勢，推動區(qū)域通航發(fā)展，增進通航產學研政交流合作，展示長治通航產業(yè)發(fā)展成果，4月26-28日將在長治沙家莊機場舉辦2019長治屯留通用航空產業(yè)展覽會。此次，精功通航受邀出席此次長治航展并將在同期舉行的論壇交流會中發(fā)言。

　　長治具有發(fā)展通用航空得天獨厚的優(yōu)勢，是山西通用航空發(fā)展布局的重要承載地，也是中國通用航空的發(fā)源地之一。沙家莊機場是草皮機場，土質跑道是其特點，在2019年4月15日獲得B類通用機場使用許可證，這也是山西省首個B類通用機場。

　　本次航展是渦輪增壓版GA8飛機國內首秀！精功通航為此次參展已做好充分準備，4月23日上午10點，注冊號為B-106Y的GA8飛機由北京八達嶺機場起飛前往長治沙家莊機場，當日下午12:45順利著陸在沙家莊機場長900米的土質跑道上，全程耗時不到3小時，GA8飛機在簡易的起降條件下依然安全出色地完成了本次調機任務。

　　圖：GA8飛機

　　事實上，GA8飛機不僅可在土質跑道降落，還可適應其他多類簡易跑道環(huán)境，例如低海拔機場跑道、高海拔機場跑道、草皮跑道等。天津竇莊通用機場跑道長600米，寬25米，海拔接近海平面，在此地執(zhí)行跳傘的自然吸氣版GA8飛機日常一架次載客7-8人，平均爬升升速可達到100-200ft/min，下降速率3000ft/min；而一架渦輪增壓式（TC版）GA8飛機服役于寧夏鹽池通用機場，該機場海拔高度1370米，屬高海拔機場，該架GA8飛機可在載有8人的情況下，從1370米海拔機場起飛上升至真高3000米（海拔4370米）僅用了15-18分鐘，在中間幾個起飛降落的架次中，僅耗時30分鐘便平穩(wěn)完成了真高3000米（海拔4370米）的高海拔高空跳傘業(yè)務。

　　現(xiàn)階段國內通用機場數量不斷增加，機場環(huán)境各式各樣，要求飛機能夠應對各種或復雜或簡易的起降條件，由此可見，在安全的前提下，飛機優(yōu)越的性能給予飛機的實用性尤為重要。GA8--“空中大篷車”是由澳大利亞吉普斯蘭航空公司研發(fā)的單發(fā)8座活塞飛機。TC版GA8飛機在最大起飛重量1905Kg的情況下滑跑距離為244米，爬升速率可達4.6m/s，著陸的滑跑距離為147米。短距離起降使得GA8飛機能夠應對各種跑道，體現(xiàn)了GA8飛機卓越的性能優(yōu)勢，更適用于現(xiàn)階段通用航空的發(fā)展。