據(jù)重慶日報報道，重慶第一臺5G無人駕駛巴士在該公司內(nèi)部開始試運行，標志著重慶無人駕駛巴士正式投入測試。
這輛巴士最多可容納12人，最大時速為20公里，為純電動行駛，能實現(xiàn)無人操作下的行人避讓、車輛檢測、加減速、緊急停車、障礙繞行、變道、自動按站停靠、轉(zhuǎn)彎燈開閉等功能。
相關(guān)負責人介紹，這是真正意義上的“無人駕駛”。能實現(xiàn)這樣智能化的操作，得益于其后臺集高可靠和低時延的5G網(wǎng)絡(luò)和人工智能識別等先進技術(shù)于一身——它綜合了精密工業(yè)控制機、整車集成布線、CAN網(wǎng)絡(luò)、分布式激光雷達等技術(shù)，通過對路況環(huán)境進行實施采集分析，利用5G網(wǎng)絡(luò)進行分級決策，能夠?qū)崟r對其他車輛、行人、障礙物和突發(fā)狀況做出反應(yīng)，操縱車輛進行避讓。同時，還能通過5G網(wǎng)絡(luò)對車輛進行視頻監(jiān)控、行程改變、遠程控制、周邊信息采集等操作。
據(jù)悉，這種無人駕駛技術(shù)為重慶移動聯(lián)合華為公司、東南大學先進車輛與新能源汽車實驗室、法國Easy Mile聯(lián)合研發(fā)測試。在重慶移動內(nèi)部測試成功以后，該技術(shù)后續(xù)會應(yīng)用于禮嘉5G智慧城無人定制公交場景。
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