《電子技術(shù)應(yīng)用》
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重慶5G無人駕駛巴士是怎么回事?無人駕駛真的要來了嗎

2019-01-23
關(guān)鍵詞: 5G 無人駕駛 人工智能

據(jù)重慶日報報道,重慶第一臺5G無人駕駛巴士在該公司內(nèi)部開始試運行,標(biāo)志著重慶無人駕駛巴士正式投入測試。

這輛巴士最多可容納12人,最大時速為20公里,為純電動行駛,能實現(xiàn)無人操作下的行人避讓、車輛檢測、加減速、緊急停車、障礙繞行、變道、自動按站停靠、轉(zhuǎn)彎燈開閉等功能。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是真正意義上的“無人駕駛”。能實現(xiàn)這樣智能化的操作,得益于其后臺集高可靠和低時延的5G網(wǎng)絡(luò)和人工智能識別等先進技術(shù)于一身——它綜合了精密工業(yè)控制機、整車集成布線、CAN網(wǎng)絡(luò)、分布式激光雷達等技術(shù),通過對路況環(huán)境進行實施采集分析,利用5G網(wǎng)絡(luò)進行分級決策,能夠?qū)崟r對其他車輛、行人、障礙物和突發(fā)狀況做出反應(yīng),操縱車輛進行避讓。同時,還能通過5G網(wǎng)絡(luò)對車輛進行視頻監(jiān)控、行程改變、遠程控制、周邊信息采集等操作。

據(jù)悉,這種無人駕駛技術(shù)為重慶移動聯(lián)合華為公司、東南大學(xué)先進車輛與新能源汽車實驗室、法國Easy Mile聯(lián)合研發(fā)測試。在重慶移動內(nèi)部測試成功以后,該技術(shù)后續(xù)會應(yīng)用于禮嘉5G智慧城無人定制公交場景。


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