橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)推出最新的高性能多接口多核汽車微控制器，讓網(wǎng)聯(lián)汽車變得更安全，應(yīng)用開發(fā)更靈活，為獲得最新的性能升級(jí)提供保障。
隨著車輛動(dòng)力總成、車身、底盤和信息娛樂系統(tǒng)等關(guān)鍵功能日益軟件化，通過空中下載技術(shù)（OTA）安全地提供修復(fù)補(bǔ)丁、可選包等更新程序，汽車廠商可以提高成本效益，為用戶提供更多便利。意法半導(dǎo)體最新的Chorus汽車微控制器擁有最先進(jìn)的安全技術(shù)和充裕的片上代碼存儲(chǔ)容量，躋身于業(yè)界首批能夠安全處理主要OTA更新的汽車網(wǎng)關(guān)/域控制器芯片之列。
作為意法半導(dǎo)體Chorus系列汽車微控制器的新旗艦產(chǎn)品，SPC58 H Line搭載三顆高性能處理器內(nèi)核，RAM容量超過1.2 MB，并配備功能強(qiáng)大的片上外設(shè)，可同時(shí)運(yùn)行多個(gè)不同的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)靈活性和成本效益更高的車載電子系統(tǒng)架構(gòu)。兩個(gè)獨(dú)立的以太網(wǎng)端口可以在整個(gè)車輛上的多個(gè)Chorus芯片之間搭建一條高速數(shù)據(jù)連接通道，并實(shí)現(xiàn)響應(yīng)快速的車載診斷功能。Chorus還具有16個(gè)CAN-FD接口和24個(gè)LINFlex?接口，可用作網(wǎng)關(guān)連接多個(gè)ECU（電控單元），并通過片上2個(gè)以太網(wǎng)接口支持智能網(wǎng)關(guān)功能。
意法半導(dǎo)體汽車和分立器件事業(yè)部戰(zhàn)略和微控制器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Luca Rodeschini表示：“汽車廠商的新車研發(fā)、配置、部署和維護(hù)方式正在發(fā)生變化，因?yàn)檐浖?shí)現(xiàn)的功能讓汽車電子系統(tǒng)的高級(jí)功能、靈活性和便利性得到更廣泛的應(yīng)用。我們最新的性能最高的Chorus微控制器支持OTA技術(shù)，配備兩個(gè)傳輸速度高達(dá)千兆位的以太網(wǎng)端口，為設(shè)計(jì)人員開發(fā)車載設(shè)備無縫安全連接和控制提供了一個(gè)先進(jìn)平臺(tái)。”
為了保護(hù)網(wǎng)聯(lián)汽車的功能，安全地安裝OTA軟件更新，新的Chorus芯片集成了硬件安全模塊（HSM）。該模塊具有非對(duì)稱加密功能，完全符合EVITA標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的攻擊防御、檢測(cè)和臨時(shí)圍堵技術(shù)。
主要客戶已經(jīng)獲得用于下一代汽車智能網(wǎng)關(guān)和車身控制模塊的SPC58 Chorus H Line微控制器的樣片，同時(shí)我們還在評(píng)測(cè)新微控制器是否適用于電池管理單元和ADAS安全控制器。
技術(shù)說明：
新的頂配Chorus微控制器SPC58NH92x配備10MB的片上閃存，采用RAM容量超過1.2MB、時(shí)鐘頻率200MHz的三核PowerArchitecture架構(gòu)，CoreMark測(cè)試成績高達(dá)1763分，內(nèi)置ST的經(jīng)過驗(yàn)證的PowerArchitecture?z4安全內(nèi)核，開發(fā)人員可以靈活地使用微控制器，在同一個(gè)微控制器上同時(shí)運(yùn)行多個(gè)應(yīng)用程序或任務(wù)，將微控制器的性能發(fā)揮到極致。該產(chǎn)品還兼具ASIL-D安全功能。
配合10MB的大容量閃存，SPC58NH92x的上下文切換機(jī)制允許當(dāng)前應(yīng)用程序代碼連續(xù)運(yùn)行，即使在下載更新并準(zhǔn)備稍后安裝時(shí)也不會(huì)中斷。更新后，舊版軟件可以保留，以便在緊急情況下選擇退回到以前的版本。新產(chǎn)品還集成了Hyperbus和eMMC / SDIO高速片外存儲(chǔ)器接口，在需要時(shí)可以進(jìn)一步擴(kuò)展存儲(chǔ)空間。
Chorus HSM模塊基于經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證的Power Architecture架構(gòu)，這是一個(gè)開發(fā)者非常熟悉且使用廣發(fā)的處理器架構(gòu)，因此，現(xiàn)有的開發(fā)工具投資還可以繼續(xù)利用。
除讓其在待機(jī)狀態(tài)下仍能執(zhí)行關(guān)鍵功能的可配置的智能低功耗模式外，Chorus微控制器還經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合包括混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車在內(nèi)的節(jié)能意識(shí)最強(qiáng)的應(yīng)用。
SPC58NH92x擴(kuò)展了意法半導(dǎo)體的汽車微控制器產(chǎn)品組合，提升了以單核或多核Power Architecture架構(gòu)和針對(duì)汽車應(yīng)用優(yōu)化的創(chuàng)新外設(shè)為特色的32位SPC5產(chǎn)品家族的實(shí)力。
SPC58 Chorus H Line的軟件也非常好用，為用戶提供SPC5 Studio開發(fā)環(huán)境以及生產(chǎn)級(jí)AUTOSAR MCAL驅(qū)動(dòng)程序、安全固件和安全庫。
SPC58NH92x有各種配置可選。現(xiàn)在可為主要客戶提供樣品，預(yù)計(jì)將于2020年中期投產(chǎn)。