在今年MWC2018世界移動通訊大會上，最引人注目的是5G網絡技術以及AL人工智能方面，現在全球營運商都在搞5G網絡，這和我們當初在小小的手機屏幕上看到完整的網頁一樣意義重大。說實話，4G才普及，5G就那么快上來了，跟上這些無線標準的節奏真的有點難。

　　5G對于物聯網和人工智能來說很重要

　　業界希望5G足夠優秀，可以終結關于下個G會是什么的無盡討論。那么5G有什么特別之處呢？其實5G是圍繞著“物聯網”這個概念的，就是使自動駕駛、智能家居等等變成實際應用。那些智能互聯網設備將變得非常重要，因此移動網絡需要很可靠才能滿足這些設備的要求。可穿戴設備、家居、智能汽車、掌上AR和VR設備都希望通過移動網絡傳輸大量數據，有的設備甚至需要多至每秒幾GB的流量。其實，5G在互聯網+、物聯網、云計算、人工智能等應用領域都扮演著重要角色。

　　5G不僅延遲低，速度還很快

　　當然，對于未來的物聯網我們需要的不僅是更快的速度，還要更低的延遲。就拿自動駕駛來說吧，你在危急關頭轉彎延遲了半秒就有可能發生交通意外。5G不僅劍指低至一毫秒的延遲，更重要的是在一些重要設備上即時操作成為了現實。

　　5G對于自動駕駛很重要

　　延遲半秒就會造成交通意外

　　網絡速率方面，5G還有理論最高速度每秒20Gb（等于2.5GB)的速度，比現在最快的LTE網絡還要快得多，就連Google fiber的速度都跟不上它。如果要說更直白些，那就是用5G網絡后下載1G電影只需0.8秒。實際上，那只是說理論上的速度，但是普通用戶的最低速度也有月100Mb，這也比現在很多LTE網絡的實際速度快了不少。

　　5G網絡速度很快

　　5G其實對于高頻波的利用

　　5G之所以那么厲害，是因為5G對于高頻波的利用。高頻波對于現有的手機天線更適合波束成形，它能將信號集中到流量用得更多的區域。傳統的基站很多會全向發出信號且只是發出信號，但分不出哪里是流量集中的區域。高頻波再加上大型MIMO，它能讓多用戶同時共享一個連接，用一個傳輸器上的多條天線。

　　上面的原理就類似用于家庭WiFi的MU-MIMO網絡。這樣的話不僅你得到更快的網絡，還有更大的吞吐量，從而移動互聯網的“物"。還有其快速增長就不會被網絡所限制了。業界希望每平方公里內能夠支持一百萬個設備，這就有可能意味著演唱會、展會等人員集中的公共場所不會出現網速和網絡延遲問題。

　　5G網絡有很大的吞吐量

　　5G意義非凡，三大營運商早已開始推進5G建設

　　三大營運商開始對5G網絡進行發力研究和開發

　　雖然大多數人都要等一段時間才用到5G，但是在美國幾個地方已經開始在試用了。目前三大運營公司表示在杭州。上海、廣州、蘇州、武漢、北京、天津、上海、深圳、南京、雄安、成都、蘭州這些地方將會展開試點、網速高達1.2Gbps的下載速度將會顛覆整個移動互聯網。

　　三大營運商開始對部分城市進行5G試點

　　目前中國的三大營運商已經在穩步推進5G網絡的建設，為大規模的商用在做準備。中國移動、中國聯通和中國電信三大運營商在2013-2020年，他們在4G網絡上的投入估計1170億美元，而三大運營商在5G上的投入將增加48%，達到1800億美元。與之相比，日本在今后在5G上的總投入大約是480億美元，僅為中國的四分之一。如果以5G將在2020年開始商用算，10年間，5G商用當年就帶動約48040億元的直接產出和1.2萬億間接產出，到2030年，直接經濟產出將達到6.3萬億元，間接產出將達到10.6萬億元。5G與現行的4G相比，實際速度最大提高至10倍左右。（數據皆來自互聯網，由IT數碼科技小解說整理寫出）

　　民營企業華為中興也在為5G發力

　　在今年MWC2018世界移動通訊大會上，華為推出的第一款5G商用芯片，而中興公司推出的5G系列基站，雖然只是在實驗室，暫時還不能推向市場使用，但是已經開始做5G的基礎應用設施和芯片了。而華為和中興兩家公司表示5G手機已經在加急研制中，給出了2019年就能夠正是的商用。這兩家民營企業是我們的驕傲！

　　華為5G芯片

　　5G網絡普及的話還需要一段時間，目前還不行

　　目前目測5G在2019年進入市場，2025年左右普及，要想真正用上5G網絡還得多加時日。由于各營運商不僅試著把5G標準統一起來以確保全球范圍內有更好的兼容性。另外，搭建更多基礎設施還需時日，基礎設施包括信號增強器，這是因為5G更短的波長，遠距離信號衰減更為嚴重。總得來說，5G網絡的技術難度更大，技術攻關更需要時間沉淀，不過我們相信不久將來就會普及5G網絡，到時候秒下藍光電影不是夢！