據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克旗下的超回路運(yùn)輸技術(shù)公司（Hyperloop Transportation Technologies）宣布，公司與貴州省銅仁市交通旅游開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)簽署了關(guān)于建設(shè)中國(guó)首條超級(jí)高鐵系統(tǒng)的商業(yè)協(xié)議。雙方將在貴州省銅仁市建一條10公里長(zhǎng)的超級(jí)高鐵線路。

19日下午，銅仁市發(fā)改委相關(guān)人士向媒體確認(rèn)此事屬實(shí)，雙方于19日上午在貴陽(yáng)進(jìn)行了簽約。不過(guò)，雙方具體合作內(nèi)容和簽約細(xì)節(jié)暫無(wú)法透露。

據(jù)悉，超級(jí)高鐵與傳統(tǒng)意義上的高鐵相比，它的乘客艙看上去像膠囊一般，良好的流體外形加上真空管道與磁懸浮技術(shù)，并將其乘客艙設(shè)計(jì)成在空氣滑道上漂浮，因此時(shí)速可以達(dá)到1000公里以上，是城市間通勤的最佳選擇。此外，超級(jí)高鐵的建造成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)高鐵，半分鐘就可以發(fā)一趟車，在超級(jí)高鐵的支持者看來(lái)，它可能比火車和汽車旅行更便宜、快捷，比飛機(jī)旅行更便宜、環(huán)保。目前，超級(jí)高鐵到底將在哪里建立尚不明確，但許多公司已經(jīng)在美國(guó)、歐洲和其它一些地方繪制了路線圖。