5月23日，在第九屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會上，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露，中國北斗芯片已實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，工藝已由0．35微米提升至28納米，最低單片價格不到人民幣6元，“總體性能達到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品，實現(xiàn)了基礎(chǔ)產(chǎn)品向高端產(chǎn)業(yè)的躍升”。

冉承其透露，截至2017年4月底，中國國產(chǎn)北斗導航型芯片模塊累計銷量已突破6500萬片，高精度板卡和接收機天線銷量已分別占國內(nèi)市場份額的30％和90％，并輸出到80余個國家和地區(qū)。

中國北斗系統(tǒng)在應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，在國家安全和重點領(lǐng)域標配化使用，在大眾消費領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用，并融合互聯(lián)網(wǎng)催生“北斗＋”應(yīng)用新模式。

目前，共享單車配裝北斗實現(xiàn)精細管理，其中在北京，33500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗，實現(xiàn)北斗定位全覆蓋；1500輛物流貨車及19000名配送員，使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺，實現(xiàn)實時調(diào)度。