別克今年陸續(xù)推出了VELITE 5增程式混動車和君威30H等新能源車型，進一步強化了產(chǎn)品布局。上汽通用汽車別克市場營銷部部長兼品牌總監(jiān)劉奇表示：“別克2018到2019年將推出兩款全新新能源產(chǎn)品，一個是插電混動車型，另一個是純電動車型。”其中包含別克首款插電式混動車型，或為英朗PHEV。

　　英朗插電混動車型

　　亮點：油耗將大幅下降

　　英朗是別克旗下一款緊湊型轎車，目前只有汽油版車型。網(wǎng)上車市從湖北省環(huán)保局獲悉，上汽通用武漢工廠將增加K211插電混動車型，整車生產(chǎn)能力6.5萬輛/年。K211是別克英朗代號，項目建成后將投產(chǎn)英朗插電混動版車型。別克此前推出的VELITE 5，搭載1.5L與電機組成的增程式混動系統(tǒng)，百公里油耗僅為0.9L，新車有望搭載由1.5L發(fā)動機組成的插電混動系統(tǒng)，相比現(xiàn)款車型油耗將大幅下降，并有望低于2L。

　　純電動車

　　亮點：別克首款純電動車

　　從武漢市環(huán)保局公布的信息顯示，上汽通用斥資7.27億元打造純電動轎跑車型，年規(guī)劃產(chǎn)能4萬輛。此前別克推出過一款轎跑概念車Avista，新車有望基于此款車型打造，前臉采用飛翼式進氣格柵，前大燈組加入“L”型日間行車燈，車身側(cè)面為溜背式造型。別克純電動車預(yù)計與雪佛蘭Bolt EV搭載相同的動力，電機最大功率149kW，峰值扭矩360Nm，匹配60kWh的電池組，續(xù)航里程達383km。