8月31日，編號為B-50AS的中國海監新入列運-12F型固定翼飛機在舟山機場起飛，執行保障金磚會議光纜專項執法任務，這是該型飛機入列后執行的首架次任務飛行。由于此前中國海監B-3837飛機于2016年12月恢復飛行，海監直升機也于8月22日復飛，所以該架次也標志著東海區中國海監飛機已全面恢復飛行。

　　Y-12F（運-12F）型飛機是由哈爾濱飛機工業集團公司研發的新一代通用/支線渦槳飛機，其尺寸和機艙容量、續航里程和巡航速度、起飛重量等都比中國海監過去一直使用的Y-12IV型飛機有了較大的改進。

　　自5月初中國海監B-50AS飛機轉場至舟山機場后，東海航空支隊、哈爾濱飛龍公司和哈飛售后部門作了大量準備工作，對飛機的故障進行排除，針對常用航線進行了多架次的熟悉性訓練飛行，保證飛機和執飛機組均處于良好的適航狀態。

　　從8月22日開始，中國海監直升機陸續在上海和舟山復飛，開始執行江蘇海域的海洋督察任務和江浙滬海域行政執法任務，為保障金磚會議的順利召開，根據上級統一部署，中國海監B-50SA飛機于8月31日迎來了它的第一架次正式任務飛行，支隊代理副支隊長徐科同志帶領執法隊員對航線任務內的光纜海域進行細致巡查，認真記錄區域內船只，圓滿完成此次光纜巡護任務，并熟悉了新型飛機機艙工作環境，加強了與機組的磨合。

　　接下來，該飛機還將投入到海洋督察執法飛行和維權執法任務中，充分發揮其續航時間長、航速快、設備先進的優勢。