據(jù)美國媒體8月18日報(bào)道，近日，蘋果公司計(jì)劃一款車載藍(lán)牙傳感器的專利設(shè)計(jì)圖公布，用于監(jiān)測汽車，并與周圍的其他車輛交流，從而降低事故發(fā)生率。

　　與藍(lán)牙短程無線技術(shù)類似，傳感器可掃描識別周圍環(huán)境，與其他汽車、傳感器以及GPS定位系統(tǒng)連接，將其數(shù)據(jù)反饋到儀表盤顯示器。然而，該技術(shù)并不是所謂的無人駕駛技術(shù)，而是升級版的倒車?yán)走_(dá)盲點(diǎn)探測系統(tǒng)。

　　車間通訊技術(shù)其實(shí)并不新鮮，早在2002年，CAR2CAR通訊聯(lián)盟就已建立。此外，博通公司一直在積極研發(fā)相似的技術(shù)，而高通公司則將藍(lán)牙、無線、3G/4G網(wǎng)絡(luò)合為一體。

　　蘋果公司CEOTimCook表示，蘋果在自動系統(tǒng)方面一直投入較多，尤其是汽車技術(shù)層面?，F(xiàn)今，蘋果已研制出一款應(yīng)用于汽車的手機(jī)操作系統(tǒng)：CarPlay，在無人駕駛蓬勃發(fā)展的未來，CarPlay這類操作系統(tǒng)的使用范圍將會更加廣泛。

　　同時，蘋果還欲加強(qiáng)無線連接，改善其操作及應(yīng)用。在最新產(chǎn)品無線耳機(jī)AirPods中，蘋果采用的全新W1芯片，大幅提升耳機(jī)性能。在未來，若是蘋果互聯(lián)網(wǎng)汽車真能成功問世，那么新款汽車也勢必會配備車間通訊系統(tǒng)。美國國家公路交通安全管理局預(yù)測稱，車間通訊技術(shù)的發(fā)明將會在一定程度上減少事故的發(fā)生。