因為對5G的期待，讓剛剛過去的世界移動大會（MWCS 2017）格外“熱鬧”，“2020年5G規模商用”是一件令人興奮的事情。對于5G來說，大眾體驗到的不僅僅是比4G更快，也不僅僅關乎手機等移動設備。5G的落地將改變一系列應用體驗和諸多行業創新，例如自動駕駛、智慧城市、虛擬/增強現實等，它們將由5G帶來的增強移動寬帶、海量機器類通信和高可靠低時延通信等特性加速未來科技的到來。

當然，5G的落地需要全產業鏈的合作，包括標準推進組織、電信運營商、通信設備提供商、終端及應用提供商等，MWCS中，幾百家相關廠商參與此次展覽。

在5G產業鏈中，芯片廠商是不可忽視的重要力量，英特爾對于5G的投入值得關注。雖然在此次MWCS展覽中英特爾沒有設置展臺，但是他的身影卻出現在了不少地方，例如中國移動、中國聯通、諾基亞上海貝爾、中興通訊、H3C、HPE等合作伙伴的展臺中，英特爾是5G的賦能者，當然并不是芯片。

英特爾賦能加速5G落地

英特爾數據中心事業部副總裁兼5G網絡基礎設施部門總經理林怡顏

英特爾數據中心事業部副總裁兼5G網絡基礎設施部門總經理林怡顏參加MWCS，幾天的時間她的行程排得很滿，無論是在論壇會議中分享英特爾對于5G的觀點，還是出現在與合作伙伴聯合發布解決方案的現場，是因為英特爾正從端到端賦能合作伙伴加速5G落地。正如她在接受至頂網采訪時說的那樣，“英特爾希望與各方一道，共同加速5G時代的到來。”

在本次世界移動大會上，英特爾與中國聯通、諾基亞貝爾、騰訊云展示了面向5G網絡的MEC智能場館商用部署解決方案，中國聯通面向5G網絡的MEC智能場館解決方案首次在上海梅賽德斯奔馳中心實現商用部署。英特爾還與中國移動和中興通訊聯合展示了基于容器技術支持NFV應用微服務化的最新研究成果。此外，基于英特爾技術的最新中國聯通vCPE云專線產品也亮相本次展覽。

·MEC將網絡和云進行了無縫連接，將成為5G時代的必選項。上海梅賽德斯奔馳中心MEC智能場館解決方案基于英特爾至強高性能通用云基礎設施，將諾基亞貝爾MEC虛擬化網絡功能部署于用戶側，形成輕量級Edge-Cloud系統，并將騰訊云云視頻直播系統部署于該邊緣云中，實現場館內近乎零時延的互動直播。該方案具備貼近客戶、超低時延、超大帶寬、可實時接入網絡和內容服務的特點，MEC也將成為5G時代下智能交通、無人駕駛和增強現實等應用的必選技術。

·英特爾與中興通訊、中國移動共同合作，精準定位了Cloud Native和NFV兩者進行融合所面臨的幾大技術挑戰，此次展示了三方基于容器技術支持NFV應用微服務化的最新研究成果。例如借助DPDK加速容器網絡連接、基于Multus技術加速容器平臺層、英特爾為Kubernetes提供節點功能發現功能等。

·中國聯通vCPE云專線產品亮相，這是國內電信運營商在vCPE領域的重要突破。英特爾提供了新的技術與方案，顯著提升了vCPE的處理和轉發效率。例如利用英特爾QuickAssist技術對其VPN服務的IPSec加密/解密進行加速；提供基于DPDK技術進行性能優化等。

5G：融合通信與計算，將商機帶給垂直行業

在英特爾看來，5G是通信和計算的融合，電信運營商把握住5G網絡轉型，將給自己和垂直行業帶來商機。“通信X計算X垂直行業”的乘法效應，是5G的網絡轉型之路和釋放的潛力。

用林怡顏的話說，“4G到5G要解決低時延、高傳輸率、大連接的問題，解決方法不能只靠通信，一定要把計算加進去。”為什么？她以到美國航空公司參觀交流的經歷舉例，航班在起飛及降落的45分鐘時間要下載及傳輸航空數據，依靠目前的通信只能傳輸20%-30%左右的數據，就算5G有多好的速率，到時也不能完全進行數據傳輸。這時，需要加入計算、存儲等，并通過數據分析把有價值的數據通過通信上傳，大量的數據在本地進行計算、存儲、處理。

電信運營商將5G的能力帶給垂直行業對于彼此都是一個巨大的商機，例如讓無人駕駛汽車與路上其他汽車和路燈等交通基礎設施近乎實時地“溝通”，讓電子競技“不穩定因子”的網絡延遲成為過去時，讓增強現實中的游戲角色變得更加智慧、敏捷，讓真正的智慧城市成為現實等。電信運營商可向垂直行業提供定制化、差異化服務，重塑網絡的價值。過去幾年中，電信運營商與OTT廠商競爭中處于被動，5G對于其來說是一個機會，并有望改變這一狀況。

怎么抓住這個機會？在英特爾看來，通用化和IT化是構建5G平臺的基石。5G平臺首先必須是一個通用的平臺，以實現資源虛擬化、功能可重構等。這樣對于運營商和其它用戶而言，他們才能有充分的自由度在上層根據新的業務需求，去構建新的應用。

所以，在5G的大潮中，英特爾正在努力打造一個平臺，去簡化通信本身存在的壁壘，以做連接通信和計算的橋梁作用，無論是提供SDK還是API，去加速運營商網絡和行業應用創新。