北京，2017年6月12日——在今天開幕的2017年 IMT-2020 (5G) 峰會上，英特爾介紹并展示了一系列5G方面的創(chuàng)新產(chǎn)品。5G不僅給智能手機、聯(lián)網(wǎng)PC以及虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實等全新設(shè)備帶來了數(shù)Gbps級別的移動寬帶體驗，它還將使空中接口的時延低至1毫秒，并在小范圍內(nèi)支持數(shù)百萬種不同類型設(shè)備的連接，這些新功能將實現(xiàn)大量全新的商業(yè)應(yīng)用。
英特爾正在積極地與中國的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者展開全方位的合作，利用英特爾端到端的5G技術(shù)優(yōu)勢，加速5G的研發(fā)測試和商用。本次峰會上，英特爾介紹和展示的關(guān)鍵產(chǎn)品包括：
英特爾5G移動試驗平臺
2016年年初，英特爾推出了業(yè)內(nèi)第一個同時支持6GHz以下頻段和毫米波的英特爾移動試驗平臺（MTP），專為早期5G技術(shù)試驗和驗證而設(shè)計。目前英特爾移動試驗平臺已經(jīng)更新到第三代，它為行業(yè)提供了一個靈活、高性能的開發(fā)平臺，以更快地集成和測試5G設(shè)備和無線接入點。英特爾目前正在與全球運營商合作，利用該試驗平臺進行5G開發(fā)、原型設(shè)計和測試。英特爾已經(jīng)攜手網(wǎng)絡(luò)合作伙伴，利用英特爾移動實驗平臺進行全球首個實時5G連接的演示。
主要特性：
同時支持6GHz以下和毫米波5G頻段
支持一個或者多個2*4或者4*4天線陣列,集成RFIC用于住宅CPE或者車載射頻前端
支持2流或者4流MIMO
高達400MHz或者800MHz信號帶寬
支持所有的5G實驗協(xié)議，計劃升級支持3GPP NR協(xié)議
英特爾的MoS射頻收發(fā)器同時支持6GHz以下頻段和毫米波頻段（配合毫米波RFIC）
英特爾5G FlexRAN
5G是企業(yè)和通信融合的一個商機。5G FlexRAN架構(gòu)是一個敏捷的云就緒平臺，能提供最理想的5G解決方案。它利用了網(wǎng)絡(luò)中任意地方的現(xiàn)成的商用系統(tǒng)，包括vRAN、MEC（Multi-access Edge Computing，多接入邊緣計算）、vEPC。同時，基于網(wǎng)絡(luò)的需求可以自由地配備英特爾?至強處理器葉片，為用戶體驗和移動邊緣計算（Mobile Edge Computing，也簡稱MEC）提供高吞吐量、低時延的5G無線連接。此外，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，5G FlexRAN可以根據(jù)不同需求動態(tài)地實現(xiàn)數(shù)字廣播、物聯(lián)網(wǎng)連接、服務(wù)和應(yīng)用。
FlexRAN是一個全面虛擬化的無線接入網(wǎng)（RAN），并完全在英特爾?至強處理器服務(wù)器平臺上運行，因此可以輕松實現(xiàn)可擴展性。簡而言之，英特爾FlexRAN參考平臺中的兩個主要5G組件包括：
通過動態(tài)的負載安排，以及無線商用軟件堆棧的重新分區(qū)，基于英特爾至強處理器的FlexRAN帶來了利用英特爾至強虛擬化技術(shù)開發(fā)5G平臺的創(chuàng)新方式。
作為FlexRAN系統(tǒng)的一部分，MEC（Multi-access Edge Computing，多接入邊緣計算）提供了強大的本地計算和存儲，并改進了實時沉浸式體驗。
英特爾在今年五月的Tokyo Bay Summit上，利用FlexRAN與合作伙伴完成了第一次的5G空口演示。
英特爾5G調(diào)制解調(diào)器
英特爾5G調(diào)制解調(diào)器是世界上首款全球通用的5G調(diào)制解調(diào)器，搭載了一個能夠同時支持6GHz以下頻段和毫米波頻段的基帶芯片，是一個真正的“全球性”的5G解決方案，旨在推動初始5G頻段在全球范圍的試驗和部署。該調(diào)制解調(diào)器支持超寬頻操作、超低時延的千兆級網(wǎng)絡(luò)吞吐量，并與英特爾6GHz以下頻段 5G RFIC和28GHz 5G RFIC搭配使用，支持全球范圍內(nèi)各地不同主要頻段的5G系統(tǒng)。它是業(yè)界的一個里程碑，將幫助全球企業(yè)開發(fā)并推出早期5G解決方案；加快5G賦能設(shè)備的開發(fā)，幫助各行各業(yè)的引領(lǐng)者利用這些早期部署實現(xiàn)創(chuàng)新，解鎖包括無人駕駛、無人機、智能家居等更廣泛的垂直市場的開發(fā)和商業(yè)化。
英特爾GO智能駕駛5G車載通信平臺
為了支持5G和無人駕駛，英特爾開發(fā)了英特爾GO智能駕駛5G車載通信平臺，這是業(yè)內(nèi)第一個面向無人駕駛的5G平臺和完整的可擴展端到端系統(tǒng)。該平臺于2017年2月發(fā)布，讓汽車制造商能夠開發(fā)并測試各種使用場景，例如把汽車傳感器數(shù)據(jù)上傳到機器學習系統(tǒng)、實時下載高清地圖、進行空中固件和軟件升級以及在2020年5G全面推出之前的應(yīng)用。它將加快發(fā)展由計算、連接、云和5G組成的英特爾汽車解決方案。