賽普拉斯(Cypress)朝車用電子、物聯網(IoT)、工業4.0、穿戴式裝置四大領域布局已經打造出堅實的輪廓，日前QUAD SPI型NOR Flash芯片正式打入博世(Bosch)在先進駕駛輔助系統(ADAS)供應鏈，微控制器(MCU)也首度進入Continental的車體系統(body electronics)平臺，Cypress每年來自車用電子領域的營收約5億美元，是全球主要汽車OEM廠的零組件供應商。

Cypress大力布局車用電子領域，提供MCU加上NOR Flash/SRAM存儲器的解決方案，日前打入博世(Bosch)車用電子供應鏈，其QUAD SPI型NOR Flash芯片應用在先進駕駛輔助系統(ADAS)平臺中，用于儲存系統啟動代碼和算法。

ADAS平臺是實現自動駕駛的第一步，基于視覺的系統提供行人檢測、車道保持、交通標志識別、防撞、盲點監測等重要駕駛功能，博世基于攝像頭的ADAS平臺可讓汽車制造商透過一個系統將所有的駕駛輔助功能集成到車輛中，Cypress提供其中的NOR Flash芯片，另外，汽車OEM廠商的ADAS、儀表盤等系統對NOR Flash需求快速增加。

此外，Cypress的MCU也打入汽車大廠Continental的車體系統供應鏈。整體合計，Cypress每年來自車用電子領域的營收約5億美元，是全球主要汽車OEM廠的零組件供應商。

Cypress芯片在汽車共計進入儀表板(Instrument Clusters)、Powertrain、車載自動診斷系統(Diagnostics)、行車記錄器(Event-Data Recorders)、ADAS、車用信息娛樂系統(Infotainment)、汽車連網平臺、Headrest Display/Media Streaming、智能感測、車體系統等，尤其Cypress在Bluetooth、Wi-Fi、802.11ac技術領先，實現各種車內外連結的技術和需求。

Cypress發表新的USB-C電力傳輸控制芯片(Power Delivery)控制芯片，可用在車充、智能型手機充電和行動電源等。Cypress的ED-PD CCG3PA控制芯片支持PD 3.0規范，以及高通Quick Charge 4.0快充技術標準。

Cypress指出，根據統計，USB Type-C PD市場規模約8.96億美元，2016~2021年復合成長率為89%，CCG3PA是第五代技術，上一代是CCG4，Cypress在USB power delivery控制芯片上累積出貨量已經達14億顆，估計市占率約35%為第一名。

Cypress的USB-C技術也正式打入三星DeX行動工作站，透過DeX可以讓使用者將智能型手機當作桌上型計算機來使用，可通過DeX行動工作站的USB-C端口連接Galaxy S8和S8+，在桌面環境上使用手機的App、E-mail等所有功能，利用USB-C接口快速充電外等，讓智能型手機成為隨身計算機。

Cypress是利用兩個CCG2 CYPD2122控制器，提供電力傳輸和智能設備的充電，分別控制通往手機的上行電流，以及通往外圍的下行電流。再者，CYP65632 USB 2.0集線器可讓兩個USB設備和以太網端口和手機接口。而Cypress的CY7C65210 Billboard控制器可防止由外設和手機間的功能匹配錯誤而導致的連接錯誤，并允許兩個USB-C控制器進行升級。

在物聯網布局上，更是Cypress另一項重點，Cypress在2016年上半以5.5億美元購并博通(Broadcom)的Wi-Fi、藍牙、Zigbee等無線技術，擴大物聯網領域的部署，更強化該領域的實力，也是Avago收購博通后的另一個政策。

Cypress原本的強項技術在微控制器MCU、NOR Flash/SRAM存儲器、USB-C技術，現在加入完整的無線傳輸技術后加以集成，整個物聯網世界需要的技術都越來越完整。

另外，Cypress在嵌入式存儲器技術上，也與全球多家晶圓代工廠合作，包括聯電、華虹宏力、華力微電子、TowerJazz、中芯國際等。

Cypress日前才宣布和上海華力微電子基于55納米低功耗制程和Cypress SONOS嵌入式存儲器進入量產，主要應用是微處理器和低功耗物聯網的產品。