一種價格只有30多萬元，燒97號汽油、甚至可停在私家車庫的“空中寶馬”——旋翼機，已開始落戶重慶。埃爾柯曼德航空科技有限公司宣布：花2000多萬元從美國Aircommand收購的旋翼機整條生產線已于6月完成簽約，目前大量生產線設備及多架成品機正運往墊江，首架組裝的旋翼機將于明年1月在墊江縣工業園面世。

　　可折疊式飛機用97號汽油

　　旋翼機實際上是一種介于直升機和飛機之間的飛行器。據了解，旋翼機的運用在美、法、德等國非常普遍，一些國家已處于飽和狀態。Aircommand是一家有著30多年生產旋翼機歷史的企業，經過多輪談判，埃爾柯曼德航空科技有限公司成功將其收購。據介紹，這種旋翼機主要運用于家庭、農場、旅游、空中巡邏等領域。目前該公司在組裝起步階段先生產單座和雙座旋翼機，年產量大約為300架。

　　埃爾柯曼德航空科技公司總經理助理董元說，旋翼機的重量與轎車差不多，油耗為百公里11升左右，空中時速大約為220公里。并且它是一種可折疊式飛機。在家用時，可裝上小型拖車，由小車拖著出去旅游，加上97號汽油，即可在大約20米長的公路上起飛。返回家中，可把螺旋槳拆下來，讓飛機進入車庫。目前單座、雙座旋翼機在國外售價為近百萬人民幣，墊江組裝生產后售價在30至60萬元之間。

　　埃爾柯曼德航空科技公司由重慶漢華汽車零部件制造公司投資組建，是墊江工業園區的企業。漢華汽車零部件制造有限公司是一家集產品研發、模具設計與制造，軌道交通關鍵零部件、汽車零部件、船舶發動機缸體、天然氣內燃機缸體等制造、數控打孔等為一體的專業的綜合性機械制造公司。

　　拿駕照只需10多個小時

　　重慶神翼航空體育俱樂部在3年前就準備與人合作，投資1700多萬元買斷美國一家旋翼機公司的專利及生產線，在梁平建立組裝廠，但是由于多方面原因沒有成功。曾擔任過飛行員的總經理陳澤元說，旋翼機是一種真正意義上的老百姓飛機，價格低，存放、運輸非常方便，起飛、降落都簡單不說，其非常經濟的耗油量和用97號燃油，可以說比游艇消費還低得多。陳澤元說，安全性能非常好是旋翼機的最大特點，即使發動機空中停車，可通過上面旋翼（螺旋槳）的反轉，達到緩降的效果，確保人員安全。

　　在拿旋翼機駕照上，培訓費目前為10—13萬元，操作也非常簡單，悟性高的學員10多個小時便可拿到駕照。

　　首個訓練基地即將建成

　　“重慶首個固定航空體育訓練基地，在大足區即將建成。屆時，能為旋翼機、動力傘、三角翼等通航飛行愛好者提供固定的訓練飛行場地。”陳澤元說，該項目已獲得民航西南地區管理局批準，并拿到了通用航空企業經營許可證。

　　目前重慶不少航空俱樂部的飛行活動沒有訓練場地，大足訓練基地修建有一個500米長的跑道和1000多平方米的停機庫、培訓場所。陳澤元說，目前重慶已有一個取得合格資格的旋翼機教練，今后培訓旋翼機飛行員的教練還可從北京等地調用。

　　提醒》　　低空飛行需要哪些報批手續呢？

　　有了自己的飛行器包括無人機，是不是就可隨意飛行呢？根據國家相關部門的法規及空域管制規定，要從事低空飛行包括無人機遙控飛行，必須航線申報獲準后才能飛。其程序大致為：先把飛行計劃報空軍，取得批準文件后，再到民航監管局備案，還要與空管局簽訂服務保障協議，飛行前一小時通報飛行管制室，經同意后便可按計劃飛行。

　　陳澤元昨天介紹，從自己的重慶神翼航空俱樂部的操作來看，在千米以下，現在基本上能夠做到“想飛就飛”。比如明天準備在哪飛行，今天15點前就必須向相關部門提出飛行計劃申報，大約在當日21點前就能得到答復。

　　鏈接》　　重慶首條空中旅游航線下月首航

　　周末市民可到悅來會展中心乘坐

　　“美麗山水都市能否像‘鳥瞰重慶’那樣，讓普通市民也去體驗一番呢？”昨日下午，陳澤元披露：重慶第一條空中旅游線將在下月正式啟動，每個周六、周日，市民都可到悅來會展中心乘坐。

　　陳澤元介紹，全新開辟的“鳥瞰重慶”空中旅游航線分為2條，第一條起點為悅來會展中心停車場，大約10分鐘飛越人和立交、洋河體育場、觀音橋商圈、高家花園大橋返回悅來。由EC135P2直升機執飛，飛機時速為220公里，收費每人1000元，載客6人，為8座機。第二條起點為悅來至園博園。執飛機型為羅賓遜R44直升機，載客4人，飛行5—8分鐘，每人收費600元。

　　目前，重慶神翼航空體育俱樂部還著手準備在我市開辟空中浪漫婚禮項目。一對新人乘坐直升機鳥瞰重慶大約要花費4萬元。