北京時(shí)間3月31日消息，15年來(lái)，SpaceX一直在努力，它想用全新的方法將人類送上太空。本周四，SpaceX讓一枚軌道火箭重新升空，之前這枚火箭曾經(jīng)發(fā)射過(guò)。

　　去年4月份，SpaceX曾用獵鷹9號(hào)火箭將Dragon航天器送入太空，為國(guó)際空間站運(yùn)送物資；本周四，獵鷹9號(hào)再次飛入太空，將NASA肯尼迪航天中心的SES-10商用通信衛(wèi)星送入軌道。

　　去年4月8日，獵鷹9號(hào)將Dragon航天器送到目的地之后沒(méi)過(guò)幾分鐘，火箭成功降落在SpaceX遙控船上，SpaceX將船停在大西洋，火箭成功回收。這是火箭第一次成功回收，沒(méi)有爆炸。

　　后來(lái)火箭被修復(fù)，重新裝載，為第二次發(fā)射做準(zhǔn)備，本周四下午，獵鷹9號(hào)在佛羅里達(dá)發(fā)射升空。

　　升空之后大約過(guò)了10分鐘，獵鷹9號(hào)火箭再次回到“Of Course I Still Love You”遙控船，船停在佛羅里達(dá)海岸，火箭準(zhǔn)確降落在停機(jī)坪圓心正中央。

　　火箭著陸之后，SpaceX CEO馬斯克表示：“這一次發(fā)射必將為太空飛行帶來(lái)巨大變革。讓飛機(jī)飛行，每飛行一次就拋棄飛機(jī)；或者多次重復(fù)利用，二者的區(qū)別是相當(dāng)巨大的。”

　　回收火箭是SpaceX公司的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，因?yàn)榛厥湛梢越档统杀尽＝芊颉へ愖羲梗↗eff Bezos）組建的Blue Origin公司也曾讓New Shepard火箭成功著陸并再次發(fā)射，不過(guò)這枚火箭更小，屬于亞軌道火箭，而且發(fā)射時(shí)只是測(cè)試飛行；SpaceX火箭不一樣，它要進(jìn)入軌道，完成復(fù)雜的軌道任務(wù)。

　　SpaceX現(xiàn)在已經(jīng)成功收回火箭并循環(huán)利用，它可以朝著更偉大的目標(biāo)前進(jìn)，比如將100萬(wàn)人送上火星。但也有業(yè)內(nèi)人士和政府專家稱，至少在幾年內(nèi)、甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，這種雄心勃勃的巨額成本節(jié)約和其他營(yíng)運(yùn)收益還不會(huì)特別明顯。