高性能汽車原型ECU，具有用于高效集成自動駕駛功能的軟件和工具
2017年1月5日，日本東京、奧地利維也納訊——全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723，瑞薩電子）和全球領先的網絡及安全控件供應商TTTech Computertechnik AG（以下簡稱“TTTech”），今日宣布合作開發出一款高度自動化駕駛平臺（HADP）。新型HADP是一款原型電子控制單元（ECU），它為量產車輛提供集成的軟件和工具，它能夠展示如何在真實的汽車環境中使用瑞薩電子和TTTech的技術進行自動駕駛。HADP可加快Tier 1和OEM的量產步伐。
隨著汽車市場的快速發展，到2020年，消費者可實現自動駕駛的夢想。傳感器的采集信息日益豐富，其評估和隨之產生的行為都需要具有高性能且符合最高安全標準的硬件和軟件實現。此外，大量的傳感器和功能意味著軟件的實現和集成面臨新的挑戰。
新型HADP是TTTech與瑞薩電子于2016年1月宣布合作后推出的第一項合作成果，是對2016年10月發布的HAD解決方案套件的擴展版本。它基于雙R-Car H3片上系統(SoC)和RH850/P1H-C微控制器(MCU)。
HADP基于ASIL-D功能安全概念（注1）開發而成。它為復雜的高度自動化駕駛系統提供超高效集成。Tier 1和OEM可使用HADP在嵌入式汽車ECU中立即對其功能進行原型設計。HADP能夠讓系統開發人員輕松使用原型ECU（可加快汽車量產的速度）來驗證和集成軟件，從而縮短上市時間。
瑞薩電子株式會社全球ADAS中心副總裁Jean-Francois Chouteau表示：“隨著汽車行業日益關注自動駕駛，OEM廠商將在確保創新功能的安全性和穩定性方面發揮關鍵作用。TTTech和瑞薩電子提供的HADP能夠讓OEM廠商大幅減少開發工作和實現自動駕駛技術所需的時間。
TTTech執行董事Stefan Poledna博士說：“我們很高興能夠推出首款與瑞薩電子合作開發的平臺。瑞薩電子是全球領先半導體解決方案供應商，，而TTTech作為可擴展安全ECU平臺供應商具有成熟的經驗完美匹配，二者完美結合，能夠讓客戶更快地開發出高性能的自動駕駛解決方案。
HADP的主要特點：
(1) 原型ECU，用于加快量產步伐
ECU已針對汽車樣品級質量開發，符合散耐熱設計和抗沖擊的要求。它置于可實現IP51防護等級（注2）的鋁制外殼中，用于安裝在客艙或行李箱中。HADP可直接連接至汽車電源，在-40至+85°C工作溫度下運行，并在行駛的汽車中受到振動影響。HADP配有電纜和指南，可輕松適配車內環境。
(2) 通過引入用于簡化集成的軟件平臺來縮短上市時間
TTIntegration是一款用于提供所有服務以在多個片上系統上并行運行多個安全關鍵應用程序的軟件平臺。其具有復雜的分區概念，可避免安全相關應用程序受到同時運行的其它應用程序的影響。
由于標準PC具有協同仿真環境，可以在PC運行應用程序的同時使用嵌入式HADP平臺開發功能。它們可以共享相同的數據和服務，如同單域ECU一樣。
與通常的分布式解決方案相比，所有應用程序的無縫集成和測試速度明顯更快、更高效。