“十三五”期間，大唐電信聚焦ICT產業上游核心領域，提出了以“集成電路+”為核心的公司發展戰略。這戰略與集成電路產業的趨勢走向十分契合。因為隨著物聯網逐漸成為集成電路下一波的主要驅動市場，與行業應用緊密結合、滿足細分行業需求，必將成為企業未來的主要發展策略。近日，在“第十四屆中國國際半導體博覽會暨高峰論壇(IC China 2016)”上，記者發現，大唐電信展臺重點展示了物聯網芯片、汽車半導體、通信芯片三大領域的產品和解決方案。
物聯網：主打信息安全
隨著物聯網的快速發展，物聯網芯片產品市場前景廣闊，2015年全球物聯網芯片市場規模達45.8億美元，分析機構MarketsandMarkets預計2016年到2022年全球物聯網芯片市場復合增長率為11.5%，2022年市場規模將超100億美元。然而，由于物聯網的應用，如可穿戴、智能家庭等，與個人生活聯系緊密，在大數據時代，物聯網中必將產生海量的數據，如何維護這些數據的安全成為重要挑戰。
大唐電信旗下大唐微電子戰略市場中心副總經理于鵬告訴記者：“目前指紋識別技術已經逐步成為手機的標配功能，通過指紋可以完成身份認證和支付類功能，為人們提供了極大的生活便利。但是指紋屬于敏感保密數據，需要安全運行環境和存儲環境，而目前指紋識別的安全保護措施還存在安全隱患。大唐微電子結合自身優勢，推出指紋安全處理芯片DMT-FAC-CG4Q，采用高安全、高性能、低功耗的 CPU 內核，是一款集成了國際常用加密算法和國密安全算法的多應用芯片，內部集成獨立的安全協處理器，運用多種芯片安全技術，達到EAL4+、國密安全芯片等要求。
根據于鵬的介紹，指紋安全處理芯片目前公司主要看好二代證讀寫機具和手機應用。二代身份證加載指紋后，在二代證讀寫機具中需要加入指紋模塊，實現人、證一致性比對，解決實名制核驗問題。大唐微電子指紋核驗解決方案，可保證數據安全。而在手機之中，指紋算法在TEE中運行，指紋特征數據在TEE中存儲，容易被攻擊和篡改，而且指紋算法在TEE中運行，移植較復雜，開發周期較長。如果指紋算法在單獨的，環境較簡單的、高安全的SE環境中運行，可以保證算法運行安全和指紋數據安全，且開發簡單，容易實現。未來，指紋安全處理芯片在金融、公安、機場、教育、智能化樓宇、PC電腦、移動終端等領域也有廣泛的應用。
新能源汽車：電池管理監測芯片受期待
隨著互聯網、大數據、智能化等電子信息技術的快速發展與汽車制造業的不斷變革，全球汽車電子行業迎來了發展黃金期，汽車電子技術的應用和創新極大地推動了汽車工業的進步與發展。大唐電信以旗下合資公司大唐恩智浦為主，持續在汽車電子領域發展。
大唐恩智浦副總經理陶小平表示，大唐恩智浦是國內首家汽車半導體公司，2014年由大唐電信與恩智浦半導體共同出資成立。目前公司上市與在研的芯片共有三款，分別是車燈調節器芯片、門驅動芯片和電池管理芯片。
車燈調節器芯片已經上市，由于具有低定位差、輸入電流低、熱過載保護功能等優勢，目前市場份額位居全球第一。門驅動芯片是中國汽車電子前裝市場第一顆“中國芯”。在產品特性上，該產品采用了特殊工藝，具有高可靠性，符合汽車行業AEC-Q100標準要求;在產品設計上，高度集成了安全診斷模塊，通過內置自舉二極管，可有效幫助客戶降低成本;在應用領域，該芯片可與其它芯片組合用于裝備汽車的風扇馬達、水泵油泵、雨刷、電源轉換、車身電子馬達控制等。
更令人關注的是，可應用于新能源汽車電池管理系統的電池管理監測芯片。新能源汽車的電子系統就是電池、電控和電機，是新能源汽車的核心。其中尤以電池系統最為關鍵。大唐恩智浦開發的電池管理監測芯片，是業界首顆基于電化學阻抗頻譜監測技術設計的鋰離子電池單芯監測芯片，集成電壓、電流、阻抗和溫度的監測功能于一體，在節省成本的同時，該方案可以真實反映電芯內部溫度，為電池管理系統(BMS)計算SOC提供更精確的數據支持。
無線寬帶傳輸：SDR技術是看點
在無線通信領域，大唐電信旗下聯芯科技，面向智能終端、智能汽車、智能家居、智慧城市、智慧農業機器人、工業自動化等多領域推出解決方案。
在本次展會上，大唐電信重點展出了國內首顆采用了SDR軟件無線電技術的LC6500數傳模塊。根據聯芯科技戰略與市場部戰略規劃經理趙文潔的介紹，SDR軟件無線電技術具有可編程、高集成、低功耗、低成本、易擴展、研發周期短等特點。LC6500數傳模塊利用SDR技術特別適用于安防監控、智慧城市、機器人、特種通信、智能制造、智慧農業、智能設備等等應用領域。
聯芯科技此次正式發布的LC6500傳輸距離可達2-5km，最大傳輸速率30Mbps，可滿足大多數高清圖傳應用。只要涉及到遠距離的無線寬帶自組網數據傳輸都可以通過聯芯的無線傳輸技術得到很好實現。此外，趙文潔表示，北斗、NB-IoT等技術的物聯網領域，也將是聯芯科技發展的市場。