純電動汽車一直都有著低噪的特性，但日本政府近日發布了新的指令，要求未來日本新能源車添加聲音提示裝置，因此來提示他人有車經過。

　　車輛接近裝置是透過引擎蓋下的喇叭，發出人工噪音提醒行人與機動車，后方有車輛靠近，同時也會隨著車速快慢提高音量。但一推出時并未受到青睞，許多車主認為這個裝置與油電混合車與純電動車的特色背道而馳，甚至有點愚蠢，原本就是追求安靜的車款，卻硬要安裝噪音。

　　根據外媒報導，近日日本國土交通省參考聯合國歐洲經濟委員會United Nations Economic Commission for Europe所頒布的最新國際標準，將道路運輸安全法規作出修改，強制規定2018年3月以后生產的油電混合車、電動車都必須加裝車輛接近通報裝置，以確保行人安全。

　　不僅如此，包括日行燈與大燈自動開啟功能也都強制列為標準配備，為的就是預防車主在氣候不佳時忘記打開大燈，造成自己與其他車輛的危險。

　　筆者認為，日間行車燈與大燈自動開啟安裝有必要強制標配，但作為噪音裝置，還是有待考量。至少得根據當時情況進行開啟與關閉。