瑞薩電子和許多日本芯片商一樣，近年來一直在奮力地掙扎求生，而Intersil對其的吸引力在于，該公司生產的芯片可以用于成長中的工業(yè)與汽車市場……

隨著全球硬件行業(yè)需求的趨于飽和以及各廠家的激烈競爭，全球半導體行業(yè)都正在走向一個瓶頸，所以，由此掀起了一波并購浪潮。

根據(jù)路透社報道，日本芯片制造商瑞薩電子今天表示，將以32.19億美元買下美國芯片/芯片生產商英特矽爾（Intersil Corp） ，收購預計明年上半年完成。日本《共同社》報道指出，Intersil在用于調整電壓等的“功率半導體”產品上有優(yōu)勢，2015年度銷售收入達約5.2億 美元。

瑞薩是2015年排名全球第16大的芯片供應商，公司是在2010年4月由瑞薩科技(Renesas Technology)和NEC Electronics合并而成，而瑞薩科技則是日立(Hitachi)和三菱電機(Mitsubishi Electric)的半導體事業(yè)部在2003年合并而成的半導體公司。

該公司曾經(jīng)在2014年位居全球車用半導體供應商的龍頭地位，但在2015年則落至恩智浦(NXP)與英飛凌(Infineon)之后，排名第三。但是在全 球車用微控制器芯片市場，瑞薩電子仍然控制著將近40%的份額。該公司希望在2017年6月前完成這筆交易。交易完成后，瑞薩將全面控股 Intersil。交易資金來源為現(xiàn)有現(xiàn)金。

瑞薩電子和許多日本芯片商一樣，近年來一直在奮力地掙扎求生，而Intersil對其的吸引力在于，該公司生產的芯片可以用于成長中的工業(yè)與汽車市場，以目 前的發(fā)展狀況來看，工業(yè)和智能汽車正處于一個萌芽期，在未來將會催生大規(guī)模的爆發(fā)，潛力無限。工業(yè)汽車領域的業(yè)務也許能給稍顯頹靡的瑞薩電子帶來新的生 機，瑞薩現(xiàn)也正致力于提升其于車用半導體市場的地位。

然 而，上個月，就有媒體曝出瑞薩電子打算以3,000億日圓(約30億美元)收購Intersil的決定，當時Intersil的追求者還有美國的上市公司 Maxim美信集團。此外，業(yè)界觀察家認為對收購Intersil來說，30億美元這一價格算是過高了，因為在與瑞薩洽談收購的消息被披露前，該公司的市 值約21.2億美元。

不過從這次正式確定收購的情況來看，比原計劃還貴了2億多，由此可見瑞薩電子對Intersil的看好，以及其清晰汽車、工業(yè)領域的戰(zhàn)略目標。