隨著“一帶一路”倡議的推進，我國裝備制造業將迎來新的發展機遇，不斷向高技術領域邁進，以及適應全球消費市場的個性化制造將成為我國制造業未來升級的重要路線。行業大事早知道，小編以新潮角度帶您了解行業大事、洞察市場態勢、品味產業風向標。

　　7月28日，全國海關信息中心、對外經濟貿易大學跨國研究中心、清華大學全球產業4.5研究院聯合發布《中國裝備制造業進出口競爭力報告2016》。報告稱，2005年到2015年中國裝備制造業貿易競爭力指數保持上升趨勢，從2005年的-0.072，一路攀升至2015年的0.0794，出口競爭力有了較大提升。作為向國民經濟各行業提供技術裝備的戰略性產業，裝備制造業出口競爭力的上升直接體現了我國核心產業技術水平和國際競爭能力的提高。

　　縱觀全局，我國裝備制造業已經發生了根本性和結構性的變化。從貿易方式上來看，加工貿易進出口額和一般貿易進出口額在貿易量不斷增長的同時接近持平；從產業依存度上來看，我國裝備制造業出口依存度已經超過進口依存度，從“由產品學習技術”到“出口技術產品”的發展過程，制造技術水平和貿易競爭力得到不斷增強。

　　盡管裝備制造業的出口競爭力一路攀升，但由于全球經濟狀況轉變，我國仍面臨著嚴峻的挑戰。一方面，人工成本迅速攀升，部分產業“去產能、去庫存”的任務仍然嚴峻；另一方面，周邊新興經濟體的“供給替代”作用開始逐步顯現。

　　此外，我國高端裝備制造業與傳統裝備制造業日益呈現分化局面。在國家政策的引導下，我國高端裝備制造業在核心技術攻關方面取得了重大突破，截至2015年末，我國高端裝備制造業銷售收入已經超過6萬億元，占整個裝備制造業比重達到15%，圓滿完成了《高端裝備制造產業“十二五”規劃》提出的目標，并有望在2020年達到25%。相比之下，基礎原材料、關鍵零部件制造、軟件控制系統等基礎制造領域仍與國際先進水平存在較大差距。

　　究其原因，一方面從需求側看，裝備制造業是生產和生活工具，傳統行業升級需要新型、高端的裝備制造產品，這種需求同時也拉動了裝備制造業升級，而傳統的裝備制造產品還難以適應行業轉型升級需求；另一方面從供給側看，信息技術和裝備制造業的融合正進一步深化，裝備制造產品變得更加智能化，機器與機器、機器與人之間的協作不斷升級，技術推動了裝備制造業升級和發展。

　　對此，既要通過加大投研投入，保證尖端技術的不斷突破，也要推進現有企業轉型升級，通過加強兩化融合，整改淘汰一批落后產能，提升我國裝備制造業下限。

　　為此，在高端裝備制造業政策方面，我國相繼推出了包括機器人、高檔數控機床等多個領域在內的“十三五”專項規劃，為未來五年的發展指明了重點方向。而在傳統裝備制造業方面，因產能過剩難以在短時間內得到有效改觀，還需主抓提質增效，通過改進制造工藝，優化生產過程，從而降低生產成本及能耗，提升產品附加值，力爭進入行業內龍頭企業供應鏈。

　　相信未來我國裝備制造業水平將會得到整體提升，尤其是傳統裝備制造業的轉型升級速度要追上高端裝備制造業的發展速度，分化現象將越來越不明顯，從而實現我國從“制造大國”向“制造強國”的轉變。