總的說來，2015年汽車電子市場的熱點領(lǐng)域包括燃油經(jīng)濟性、安全和舒適、便利及信息娛樂系統(tǒng)。隨著各國政府為提升燃油經(jīng)濟性和降低排放而制定日益嚴苛的法規(guī)，汽車中電子成分含量在不斷增加，包括新的特性如啟停交流電機、雙離合器系統(tǒng)、多速和連續(xù)可變變速箱，及大力發(fā)展各種新能源汽車如混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)等。汽車安全性也得到更多關(guān)注，并由過去的被動安全轉(zhuǎn)向主動安全，即能實現(xiàn)預(yù)測并采取措施避免事故的發(fā)生，例如通過先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)配以各種傳感器和高速連接器，提供碰撞預(yù)警、車道偏離警示、自動遠光燈控制、交通信號識別、行人檢測、自適應(yīng)巡航控制、夜視等功能，提升行車安全。更有甚者，將來各種自動駕駛系統(tǒng)會逐步在實踐中得到推廣和應(yīng)用。而汽車LED照明可實現(xiàn)節(jié)能、提升安全性及打造獨特個性化的造型，正在向市場滲透。此外，消費者對用戶體驗的要求不斷提高，如自動空調(diào)及多溫區(qū)控制、車內(nèi)空氣質(zhì)量控制、音響娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等等。上述新特性無一不是靠各種精密可靠的汽車電子系統(tǒng)才得以實現(xiàn)。安森美半導(dǎo)體是全球十大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，尤其在汽車圖像傳感器領(lǐng)域和先進前大燈IC領(lǐng)域都全球稱冠，持續(xù)推動汽車電子市場的創(chuàng)新。

安森美半導(dǎo)體中國區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)吳志民

新能源汽車特別是電動汽車給半導(dǎo)體供應(yīng)商的解決方案提出了哪些新的要求？

新能源汽車的發(fā)展首先需要將各種能量進行變換，如驅(qū)動電機把電能轉(zhuǎn)化成機械能驅(qū)動車輛前進，能量回收系統(tǒng)則把機械能轉(zhuǎn)換為電能儲存起來，各種汽車子系統(tǒng)都要靠各種不同電壓等級電力運行，如助力轉(zhuǎn)向、汽車空調(diào)、各種油泵、水泵等等。這里的核心挑戰(zhàn)就是如何不斷提高各種能量變換的效率，特別是對純電動車尤其至關(guān)重要。半導(dǎo)體供應(yīng)商需要開發(fā)出更高能效的器件如大功率IGBT、MOSFET、高效DC-DC變換器等。安森美半導(dǎo)體提供場截止型IGBT、高能效FET、功率集成模塊、門極驅(qū)動器、智能功率模塊、專用集成電路(ASIC)、專用標準產(chǎn)品(ASSP)等產(chǎn)品，支持汽車電氣化。針對汽車引擎蓋下的高溫和苛刻條件，安森美半導(dǎo)體推出智能功率模塊IPM，集成智能無傳感器無刷直流電機(BLDC)控制器LV8907、6個獨立的MOSFET、精密分流電阻器、熱敏電阻和系統(tǒng)外圍元件，采用獨特的絕緣金屬基板技術(shù)(IMST)，支持無電路板的設(shè)計，無需任何外部微控制器，顯著減少系統(tǒng)的空間、重量和成本，用于汽車散熱風扇、電動油泵、燃油泵、電動水泵等應(yīng)用，提供高能效和高可靠性，簡化設(shè)計。

車聯(lián)網(wǎng)將成為最熱的汽車電子市場之一，哪些半導(dǎo)體產(chǎn)品將會分得這一塊市場？

車聯(lián)網(wǎng)是結(jié)合了傳感器、射頻(RF)識別、無線通訊傳輸及后臺云計算等一系列先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是智慧交通乃至智慧城市的重要基礎(chǔ)。

從消費者的角度，車聯(lián)網(wǎng)能為他們帶來便利。行業(yè)正研究自動駕駛，而車聯(lián)網(wǎng)和先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是使這成為可能的兩大技術(shù)。

迅猛發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)將有利于許多半導(dǎo)體器件如傳感器、RF、系統(tǒng)級芯片(SoC)、功率器件等。特別對于安森美半導(dǎo)體，我們看到基于我們在圖像傳感器的領(lǐng)先地位進一步增長的巨大機會。車聯(lián)網(wǎng)和ADAS所需的許多信息是由圖像傳感器捕獲，并由SoC作進一步處理；除了通過背照式(BSI)技術(shù)改善微光性能，安森美半導(dǎo)體的圖像傳感器還配備減少LED閃爍(LFM)特性，并符合汽車安全完整性等級(ASIL)標準。