近日，調(diào)研公司IHS發(fā)布預(yù)測報告，稱HMI（人機界面）、人工智能和自動駕駛功能將是本屆CES上汽車技術(shù)的主題。

　　新的人機界面

　　IHS高級分析師Mark Boyadjis表示，增強現(xiàn)實不僅僅是一個時髦詞匯，將會出現(xiàn)在逐步登陸各種設(shè)備，包括新型汽車。Nvidia、英特爾有望在CES上帶來針對汽車平臺的新型處理器，有望將汽車增強現(xiàn)實應(yīng)用變成現(xiàn)實。

　　奧迪的虛擬座艙技術(shù)即將登陸

　　同時，越來越多案例顯示，先進的人機交互界面有助于提升駕駛體驗。比如奧迪的虛擬座艙技術(shù)。不僅僅是增強現(xiàn)實，基于云計算的先進語音識別系統(tǒng)、通過添加車內(nèi)攝像機和傳感器的手勢識別，都可以讓駕車體驗上升到不同的維度。

　　車聯(lián)網(wǎng)安全將得到重視

　　去年，關(guān)于汽車平臺被黑客入侵的新聞不斷，涉及克萊斯勒等多個品牌。當然，越來越多的汽車都會搭載WIFI及移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，也可使用OTA（空間下載）無線升級固件。但顯然，OTA升級涉及到安全性問題，數(shù)據(jù)傳輸過程缺乏嚴格的加密形式，存在被黑客入侵的風險。而汽車系統(tǒng)與駕駛部分息息相關(guān)，如剎車、加速等，這種隱患需要汽車廠商及時修補。

　　主流汽車平臺依然強勢

　　IHS還表示，蘋果CarPlay和谷歌Android Auto仍將是CES 2016上的主流車載平臺，兩大汽車平臺問世至今，在很大程度上已經(jīng)影響了汽車廠商自有平臺的發(fā)展，將手機設(shè)備上的內(nèi)容無縫轉(zhuǎn)化到汽車平臺，對于消費者來說顯然是更為方便的一種體驗。IHS認為，隨著時間的推移，蘋果和谷歌將替代大部分汽車制造商的云服務(wù)，成為主流。