近日，德州儀器發(fā)布了業(yè)內首款具有可編程電流限值的高側智能電源開關。隨著汽車系統(tǒng)越發(fā)復雜，系統(tǒng)內的多種負載在運行中會需要不同的系統(tǒng)配置。通過使用TI最新推出的TPS1H100-Q1，設計人員能夠以高度的靈活性的驅動來滿足可靠性要求極高的負載，例如：汽車動力總成、車身電子系統(tǒng)安全和駕駛員信息系統(tǒng)內的多種負載。

    與其它同類競爭產品相比，TPS1H100-Q1可將電流感測的精度提高20%，從而能夠實現(xiàn)其所處負載條件下所需要的智能和實時診斷的需求。系統(tǒng)設計人員可以充分利用器件的簡單性和靈活性，在改進系統(tǒng)的同時降低電路的復雜程度。

　　TPS1H100-Q1的關鍵特性和優(yōu)點：

　　高電流感測精度：5mA的電流感測精度使設計人員能夠充分利用精密負載檢查功能來調整驅動系統(tǒng)配置，診斷系統(tǒng)故障，鎖定問題區(qū)域，或者判斷電路狀況。

　　可編程電流限值：TPS1H100-Q1是業(yè)內首款通過可調電流限制功能來實現(xiàn)靈活控制的器件。

　　高雪崩能量分散功能：高壓雪崩結構無需抑制器和續(xù)流二極管即可解決電感負載齊納瞬變電壓再循環(huán)所導致的電壓浪涌問題。

　　符合汽車電子委員會 (AEC) Q100-012 A級標準：在汽車和工業(yè)的使用環(huán)境中實現(xiàn)零故障，保障產品在使用壽命內的可靠性。

　　TI的負載開關產品庫可用于節(jié)電、配電和電源排序等多種應用。這些高集成度器件精簡了周邊原件數目(BOM)，縮減了解決方案尺寸，同時還增加了其它的保護功能。

　　汽車車身控制模塊 (BCM) 驅動器參考設計

　　汽車BCM參考設計解決了負載驅動、狀況診斷和故障檢測等常見設計難題。TI Designs中的這個參考設計可以幫助設計師迅速完成門鎖，車窗升降器，座椅加熱器，加熱、通風和空調 (HVAC)，車燈以及發(fā)光二極管 (LED)等的設計。

　　工具和支持

　　客戶可以在TPS1H100EVM 評估模塊 (EVM) 中評估TPS1H100-Q1在阻性、電容和電感負載布局布線方面的性能。

　　供貨情況

　　目前可在TI store中申請TPS1H100-Q1的樣片。.

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