《電子技術(shù)應(yīng)用》
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正確選擇汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)使用的各種MEMS傳感器

2008-01-28
作者:電子系統(tǒng)設(shè)計

汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點,在今后的五年里全球預(yù)計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測傳感器。美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),歐洲也頒布了相應(yīng)的法規(guī)。中國是汽車消費大國,相信不久將來政府也會制定類似法規(guī)。TPMS的需求使一個新興產(chǎn)業(yè)正在興起。

TPMS是汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫,主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進(jìn)行自動監(jiān)測,對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。


在汽車的高速行駛過程中,輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的,也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)統(tǒng)計,在高速公路上發(fā)生的交通事故有70%~80%是由于爆胎" title="爆胎">爆胎引起的。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個重要課題。TPMS是目前科學(xué)防爆和預(yù)警的有效手段之一。


TPMS系統(tǒng)簡介


TPMS系統(tǒng)主要有二個部分組成:安裝在汽車輪胎上的遠(yuǎn)程輪胎壓力監(jiān)測模塊" title="輪胎壓力監(jiān)測模塊">輪胎壓力監(jiān)測模塊和安裝在汽車駕駛臺上的中央監(jiān)視器(LCD/LED顯示器)。直接安裝在每個輪胎里測量輪胎壓力和溫度模塊,將測量得到的信號調(diào)制后通過高頻無線電波(RF)發(fā)射出去。一輛轎車或面包車TPMS系統(tǒng)有4個或5個(包括備用胎)TPMS監(jiān)測模塊,一輛卡車有8~36個TPMS監(jiān)測模塊。中央監(jiān)視器接收TPMS監(jiān)測模塊發(fā)射的信號,將各個輪胎的壓力和溫度數(shù)據(jù)顯示在屏幕上,供駕駛者參考。如果輪胎的壓力或溫度出現(xiàn)異常,中央監(jiān)視器根據(jù)異常情況,發(fā)出報警信號,提醒駕駛者采取必要的措施。


由于汽車輪胎現(xiàn)在大多都是沒有內(nèi)胎的真空子午胎,因此,將TPMS的輪胎壓力監(jiān)測模塊安裝在輪胎里是十分方便和容易的,但是汽車在高速跑動時輪胎內(nèi)環(huán)境和溫度是十分惡劣的,壓力、溫度、濕度變化特別大,所以該模塊的設(shè)計要按軍級產(chǎn)品的要求來選用元器件,按工業(yè)產(chǎn)品的要求來制訂生產(chǎn)工藝,然而它是一個量大面廣的汽車通用安全產(chǎn)品,要按消費電子產(chǎn)品來定價。


輪胎壓力監(jiān)測模塊由五個部分組成:1. 具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測" title="電壓檢測">電壓檢測和后信號處理ASIC芯片組合的智能傳感器" title="智能傳感器">智能傳感器MCM。2. 8-16位單片機(jī)(MCU)。3. RF射頻發(fā)射芯片。4. 鋰亞電池。5. 天線。外殼選用高強(qiáng)度ABS塑料。所有器件、材料都要滿足-40℃~+125℃的使用溫度范圍(圖1)。

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輪胎壓力監(jiān)測模塊是安裝在輪胎上的輪胎壓力、溫度實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)發(fā)送系統(tǒng)裝置,它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2所示。輪胎壓力監(jiān)測模塊做成的TPMS發(fā)射器分成車胎內(nèi)內(nèi)置和車胎外外置兩種。

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TPMS智能傳感器是整合了硅顯微機(jī)械加工(MEMS)技術(shù)制作的壓力傳感器、溫度傳感器、加速度計" title="加速度計">加速度計、電池電壓檢測、內(nèi)部時鐘和一個包含模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、取樣/保持(S/H)、SPI口、校準(zhǔn)(Calibration)、數(shù)據(jù)管理(Data)、ID碼的數(shù)字信號處理ASIC單元或MCU的SoC,模塊具有掩膜可編程性,即可以利用客戶專用軟件進(jìn)行配置。它是由MEMS傳感器和ASIC/MCU電路二塊芯片,用集成電路工藝做在一個封裝里的。智能傳感器是一個MCM模塊,它將壓力/溫度、加速度和MCU集成在一起(圖3);為了便于TPMS接收器的識別,每個壓力傳感器都具有16-32位獨特的ID碼。

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TPMS的MEMS傳感器

TPMS使用的傳感器十分細(xì)小輕巧、功能要求高,因此只能用MEMS技術(shù)來設(shè)計、制造。目前TPMS使用的MEMS傳感器主要有二大類,即硅壓阻式傳感器,如GE NovaSensor的NPX1、NPX2,Infineon SensoNor的SP12、SP30、SP35;和硅集成電容式傳感器,如Freescale的MPXY8020、MPXY8040、MPXY8300系列。NPX和SP30、SP35、MPXY8300系列的智能傳感器都包含了壓力傳感器和加速度計,壓力傳感器主要用來測量輪胎的壓力變化,加速度傳感器利用其質(zhì)量塊對運動的敏感性,實現(xiàn)汽車移動實時開機(jī),進(jìn)入系統(tǒng)自檢、自動喚醒,汽車高速行駛時按運動速度自動智能確定檢測時間周期,用軟件設(shè)定安全期、敏感期和危險期,以逐漸縮短巡回檢測周期和提高預(yù)警能力、節(jié)省電能等功能。

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