《電子技術(shù)應(yīng)用》
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意法半導(dǎo)體(ST)與天津一汽成立汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

推動(dòng)中國汽車電子行業(yè)自主創(chuàng)新,投入發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、動(dòng)力總成等合作研發(fā)
2007-12-18
作者:意法半導(dǎo)體

汽車電子領(lǐng)域領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商--意法半導(dǎo)體" title="意法半導(dǎo)體">意法半導(dǎo)體(紐約股票交易代碼:STM)與天津一汽夏利汽車股份有限公司" title="股份有限公司">股份有限公司(深交所股票交易代碼:000927)共同成立的“天津一汽-意法半導(dǎo)體汽車電子應(yīng)用" title="電子應(yīng)用">電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室" title="聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室">聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”今天正式揭幕。雙方為加強(qiáng)在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)合作和交流,針對(duì)動(dòng)力總成電控產(chǎn)品開發(fā)匹配、新能源汽車動(dòng)力總成控制以及車輛信息娛樂電子等領(lǐng)域共同研究和開發(fā),聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將為天津一汽及相關(guān)企業(yè)提供先進(jìn)的產(chǎn)品和解決方案。?

由國內(nèi)自有品牌汽車制造廠商與國際半導(dǎo)體廠商攜手成立,天津一汽-意法半導(dǎo)體汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將領(lǐng)先國內(nèi)產(chǎn)業(yè),主要研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)仿真及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì),傳動(dòng)系統(tǒng)中的變速箱系統(tǒng)仿真、變速箱設(shè)計(jì)、新能源汽車動(dòng)力總成控制、車載信息娛樂系統(tǒng)等的汽車電子應(yīng)用。預(yù)計(jì)二至三年產(chǎn)品趨向成熟后,將廣泛應(yīng)用于天津一汽制造的未來車型,可為汽車制造廠商大幅降低整車制造成本,提高汽車零部件的國產(chǎn)化率,從而帶動(dòng)國產(chǎn)中低端汽車市場(chǎng)的發(fā)展。?

天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼產(chǎn)品開發(fā)中心主任張群先生表示:“目前,中國已成為全球第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)和第三大汽車生產(chǎn)國,伴隨著汽車市場(chǎng)需求的高速增長,汽車電子系統(tǒng)" title="汽車電子系統(tǒng)">汽車電子系統(tǒng)市場(chǎng)也將爆發(fā)式增長。天津一汽在此時(shí)與意法半導(dǎo)體成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,不僅為我們后續(xù)開發(fā)的新車型提供高性價(jià)比的產(chǎn)品,同時(shí)也將擺脫技術(shù)受制于人的困境,還將以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭,帶動(dòng)環(huán)渤海地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。”?

意法半導(dǎo)體大中國區(qū)汽車產(chǎn)品部總監(jiān)劉建宏先生對(duì)實(shí)驗(yàn)室的成立給予高度評(píng)價(jià):“意法半導(dǎo)體公司在傳動(dòng)系統(tǒng)、車身、安全以及娛樂、數(shù)字廣播的所有應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),得到了中國汽車制造廠商的廣泛認(rèn)可。我們通過與天津一汽的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,將意法半導(dǎo)體的先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)中國本土的整車廠,不僅帶動(dòng)整車廠的發(fā)展,同時(shí)也加強(qiáng)了意法半導(dǎo)體在中國汽車電子市場(chǎng)的影響力,實(shí)現(xiàn)我們與中國汽車電子市場(chǎng)同步發(fā)展的承諾。”?

據(jù)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)iSuppli預(yù)計(jì),2011年電子系統(tǒng)的產(chǎn)量將比目前提高一倍,達(dá)到184億美元;屆時(shí),中國汽車電子市場(chǎng)上構(gòu)成汽車電子系統(tǒng)的半導(dǎo)體元器件的產(chǎn)量預(yù)計(jì)也會(huì)在2006年的基數(shù)上提高近一倍,達(dá)到28億美元。目前的中國汽車電子系統(tǒng)領(lǐng)域,正處于提升自主研發(fā)能力的關(guān)鍵階段,積極投入自主創(chuàng)新,意法半導(dǎo)體正是利用這樣的契機(jī),協(xié)助完善中國的相關(guān)汽車電子系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到相應(yīng)的推動(dòng)作用。?

據(jù)iSuppli的最新數(shù)據(jù)顯示,意法半導(dǎo)體是2006年度中國市場(chǎng)上最大的汽車半導(dǎo)體元器件供應(yīng)商,市場(chǎng)份額達(dá)到15.7%,在汽車半導(dǎo)體廠商中排名第一。意法半導(dǎo)體在汽車電子領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和市場(chǎng)影響力吸引了天津一汽,促成“天津一汽--意法半導(dǎo)體汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的設(shè)立。實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)資金由天津一汽提供,并配備相應(yīng)的研發(fā)人員;意法半導(dǎo)體公司成立專家小組,為實(shí)驗(yàn)室提供技術(shù)培訓(xùn)和支持,并為研發(fā)項(xiàng)目提供汽車級(jí)應(yīng)用芯片。由于天津一汽的推薦,天津大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心也將參與聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)項(xiàng)目。?

天津一汽夏利汽車股份有限公司是國內(nèi)主流的汽車制造廠商之一,產(chǎn)品主要為中低端/經(jīng)濟(jì)型轎車,擁有年產(chǎn)量20萬臺(tái)的產(chǎn)能。2006年,生產(chǎn)制造20.2萬臺(tái),銷售了199323輛。在目前競(jìng)爭(zhēng)白熱化的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),必須克服挑戰(zhàn),以強(qiáng)化市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。通過與意法半導(dǎo)體的合作,天津一汽將致力于開發(fā)自有汽車電子系統(tǒng)及零部件,以大幅提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。?

關(guān)于意法半導(dǎo)體(ST)公司

意法半導(dǎo)體,是微電子應(yīng)用領(lǐng)域中開發(fā)供應(yīng)半導(dǎo)體解決方案的世界級(jí)主導(dǎo)廠商。硅片與系統(tǒng)技術(shù)的完美結(jié)合,雄厚的制造實(shí)力,廣泛的知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合(IP),以及強(qiáng)大的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,使意法半導(dǎo)體在系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)技術(shù)方面居最前沿地位。在今天實(shí)現(xiàn)技術(shù)一體化的發(fā)展趨勢(shì)中,ST的產(chǎn)品扮演了一個(gè)重要的角色。公司股票分別在紐約股票交易所、巴黎Euronext股票交易所和米蘭股票交易所上市。2006年,公司凈收入98.5億美元,凈收益7.82億美元,詳情請(qǐng)?jiān)L問ST網(wǎng)站?? www.st.com 或 ST中文網(wǎng)站 www.stmicroelectronics.com.cn?

關(guān)于天津一汽夏利汽車股份有限公司

天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè),是一家集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。
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