研究基于MFR4200的FkxRay總線在嵌入式數字信號處理器OMAP5912上的實現。整個系統以DSP為核心，采用Freescale公司的MFR4200總線控制器實現FlexRay通信協議，進行數據收發。系統制造簡單，集成度高，適用于車內多種電子設備的局域總線實現。
引 言
FlexRay總線是最近推出的一種采用點對點(星型拓撲結構)連接，借助無屏蔽或屏蔽雙絞線電纜的先進高速串行同步和異步通信系統。FlexRay總線具有故障容限，可提供500kbps～10 Mbps的確定數據傳輸速率和24位CRC(循環冗余)校驗碼。FlexRay是一種時間觸發型總線，所有的子系統按照預先設定的時隙進行連續通信。FlexRay總線的推出可以解決目前車載多種電子設備的網絡連接問題，而早期的CAN總線和LIN總線已經無法滿足現代車載電子設備的高速通信要求。
本文介紹一種在嵌入式數字信號處理器(DSP)OMAP5912上實現FlexRay總線的方法。FlexRay總線負責將各個設備的數據傳輸到DSP，DSP負責對數據進行分析和處理。由于系統采用了DSP，因此可以對車載電子的語音和圖像數據的復雜算法進行處理。本文著重討論DSP和FlexRay總線的軟硬件連接。
1 FIexRay總線及其控制器MFR4200
FlexRay總線是一種全新的總線系統。其主要特性有：
①支持雙通信通道，每個通道的速率均達到lO Mbps。與CAN協議相比，可用的帶寬提高了lO～40倍。
②總線數據的訪問是基于同步時基的。該時基通過協議自動建立和同步，并提供給應用層。時基的精確度介于0．5 μs和10μs之間。由于采用同步時基，消息在通信周期中擁有固定位置，接收器已經提前知道，消息到達的時間，因此可以根據時間對各種特殊情況進行相應的處理。
③FlexRay總線提供消息冗余傳輸或非冗余傳輸兩種選擇，系統可以進行優化，以提高可用性或吞吐量，用戶無需調整現有節點中的軟件就可以擴展整個系統；同時，支持總線或星型拓撲結構。FlexRay總線提供了大量配置參數，可以支持對系統進行調整，如通信周期的持續時間、消息長度等，以滿足不同應用場合的需求。
FlexRay總線的這些特性使其可以用于替代CAN總線，適合車載骨干網絡、分布式控制系統以及安全系統等應用場合。目前已有多家公司生產FlexRay總線控制器。這里選用Freescale公司的MFR4200總線控制器，介紹其內部結構以及和DSP的軟硬件連接方法。
MFR4200總線控制器的內部功能框圖如圖1所示。從圖中可以看出，MFR4200總線控制器主要由物理層接收／發送通道、主機HCSl2接口、MEM控制器、電源管理模塊以及時鐘管理模塊等多個部分組成。
物理層通道有兩個獨立的接收／發送通道，每個通道的速率均達到10 Mbps。在工作狀態下，主機可以訪問MFR4200的接收通道FIFO和發送消息緩沖區；通過對FIFO和消息緩沖區的配置、控制和讀寫，實現對物理層數據的收發。接收FIFO最大可以存儲59個消息，總線上 的數據幀都將到達總線上所有的MFR4200。每一個MFR4200在收到總線數據幀后，都將經過接收濾波器；濾波器將不屬于自己地址的數據幀濾除，只將屬于自己的數據幀和廣播幀存儲到接收FIFO中。
2 系統硬件結構
整個系統由OMAP5912、MFR4200、AD／DA、人機接口以及Flash組成，硬件連接如圖2所示。圖中，DSP是核心控制單元；AD用于將采集的模擬信號轉變成數字信號，DA將數字信號轉換成模擬信號；人機接口包括LCD和鍵盤接口；Flash保存DSP所需要的程序，供DSP上電調用。此外，將DSP的HPI接口連接到PC機，這樣所有的總線數據均可以通過PC機存儲和顯示，PC機的數據也可以通過DSP發送到總線上。可以根據不同的需要選擇PC機或者LCD和鍵盤。圖中，EMIFS(External MemoryInterface Slow)是OMAP5912的慢速外部存儲器接口。
AD負責采集電子設備的數據，可以是溫度傳感器數據、顏色傳感器數據，也可以是語音信號、圖像信號或者其他信號。DSP對這些數據處理后，將處理后的結果根據不同的情況通過MFR4200發送到總線上的其他節點；相反，DSP通過MFR4200讀取總線上其他節點發送的數據幀，DSP對這些數據幀進行處理，將結果發送到DA，可以實現對本節點電子設備狀態的控制。
3 MFR4200和OMAP5912的硬件設計
MFR4200和OMAP5912的連接是系統硬件連接的關鍵，具體連接如圖3所示。使用OMAP5912的EMIFS接口連接MFR4200。EMIFS可以方便地和外部Flash、異步SRAM等設備連接。本系統的MFR4200控制器模塊FlexRay總線協泌，其最高數據傳輸速率為10 Mbps，OMAP5912的EMIFS接口適合滿足其速度要求。
MFR4200和OMAP5912的EMIFS連接，MFR4200作為OMAP5912的外部16位從異步設備。由于OMAP5912的內部數據總線寬度為32位，而MFR4200的數據總線寬度為16位，因此，將每32位數據分成兩個16位數據傳輸。當MFR4200有數據上傳時，使用INT_CC引腳發送中斷信號到OMAP5912的外部中斷引腳EXT_INT4，OMAP5912根據當前自身的工作情況來處理和MFR4200的通信。OMAP5912也可以使用通用I／O引腳控制MFR4200的復位信號，當連續多次未收到MFR4200的響應信號時，OMAP5912可以軟件復位MFR4200，從而避免通信的互鎖現象。此外，MFR4200的#IF_SEL0和#IF_SELl引腳上拉后直接連接到物理層。
4 MFR4200和OMAP5912的軟件設計
MFR4200的初始化流程如圖4所示。首先設置標準電壓，可以是5 V和3．3V。由于本系統和OMAP5912連接，采用3．3 V標準電壓。初始化設置數據和地址總線后，讀取MFR4200的MNR(Magic Number Register)寄存器。一旦MFR4200初始化成功，該寄存器內容為0x0815，之后，就可以設置MFR4200的其他寄存器，進行正常的總線數據讀寫。
OMAP5912和MFR4200的數據通信流程如圖5所示。系統初始化后，OMAP5912判斷當前是否有數據讀寫。數據的讀是通過判斷是否有掛起的硬件中斷，該中斷由MFR4200產生，一旦MFR4200收到總線數據幀，都將發出該中斷；數據寫是通過判斷上層程序是否有數據發的軟件中斷。無數據讀寫情況下，OMAP5912將定期發送測試命令到MFR4200，以便確定MFR4200在正常工作。也可以根據需要，將MFR4200設置到低功耗狀態，這樣就不需要發送測試命令。如果讀取的數據的校驗錯誤較多．則表明無線通信當前的信道噪聲很大，或者MFR4200的總線被干擾出現紊亂。0MAP5912將軟件復位MFR4200模塊，使得。MFR4200重新設囂總線，避免在低信噪比情況下多次重復發送同樣的數據，縮短無效通信時間。
由于OMAP5910具有C55系列DSP核，因此一些數字信號處理算法可以很容易地實現。對于語音信號，可以進行濾波以提高語音質量；對于圖像信號，可以進行圖像識別。在車載電子設備中，圖像識別可以檢測車前方的各種情況，以便進行相應的自動處理，使得系統更實用，應用范圍更廣。
5 總結
在基于OMAP5912和MFR4200的總線控制器連接設計中，使用OMAP5912的EMIFS接口連接總線控制器MFR4200，可實現FlexRay總線的數據收發。使用MFR4200模塊實現總線協議，使系統結構簡單，實現方便。由于采用具有DSP核的處理器，系統還可以方便地應用各種數據信號處理算法，尤其適合車載電子設備的語音和圖像處理。