很多場合由于N-TRON交換機的使用而減少了花費，宕機時間和事故，更重要的是，在某些場合，N-TRON交換機的使用減少了人身傷害和死亡。1999年，有52人因為與救護車相關的事故而喪生。1997年，有15,000起交通事故與救護車有關。更好的控制十字路口尤其是控制好交通燈可以減少這些交通事故的發(fā)生。美國西南部的一個大城市做了一個調(diào)查，意在提高救護車的安全性和響應時間。他們研究了以前的在交通信號控制方面的努力，研究發(fā)現(xiàn)人們曾經(jīng)在救護車上用光發(fā)射器改變交通燈，但是它有很多缺點。救護車需要離交通燈足夠近，而且救護車前面不能有車輛。另外非法的發(fā)射器也在黑市里出現(xiàn)，它們可以使普通車改變交通信號，擾亂交通。很顯然這不是一個好的解決方案。一個更好的涉及中心控制的系統(tǒng)被提出來，這個方案首先要有一個以太網(wǎng)絡。交通信號控制系統(tǒng)與使用光纖的以太網(wǎng)相連。

當救護車被派出的時候，地圖軟件會選出一條到現(xiàn)場的最佳路線。救護車上的發(fā)射器會向控制中心刷新自己的位置。在救護車開往現(xiàn)場的途中，控制中心會把沿途非救護車行進方向交通燈變紅，讓救護車順利通過。這可以防止在十字路口出現(xiàn)交通阻塞，汽車不再需要闖紅燈來為救護車讓路。在這種應用中，保證最高運行時間是重中之重，因為通信中斷會造成事故。

N-TRON9000系列和900FX單模交換機被選中。寬溫工作范圍和超過一百萬小時的無故障工作時間是這個系統(tǒng)運行穩(wěn)定的保證。N-VIEW OPC軟件可以快速定位故障點，如果一個900系列交換機損壞或發(fā)生故障，更換起來只是插拔那樣簡單。這個應用采用了星形拓撲，所有節(jié)點相連保證路徑冗余。最終的結果是救護車更快的達到事故現(xiàn)場，沿路的汽車和行人也更加安全。