大裝配體是指達(dá)到計算機硬件系統(tǒng)極限或者嚴(yán)重影響設(shè)計效率的裝配體，大裝配體通常造成以下操作性能下降：打開/保存、重建、創(chuàng)建工程圖、旋轉(zhuǎn)/縮放和配合。影響大裝配體性能的主要因素有：系統(tǒng)設(shè)置、裝配設(shè)計方法、裝配技巧、數(shù)據(jù)管理、操作系統(tǒng)和計算機硬件，本文主要講解的是裝配技巧。

　　一、配合技巧

　　(1)配合的運算速度由快到慢的順序為：關(guān)系配合(重合和平行);邏輯配合(寬度、凸輪和齒輪);距離/角度配合;限制配合。

　　(2)最佳配合是把多數(shù)零件配合到一個或兩個固定的零件，如圖1所示。避免使用鏈?zhǔn)脚浜希@樣容易產(chǎn)生錯誤，如圖2所示。

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　　(3)對于帶有大量配合的零件，使用基準(zhǔn)軸和基準(zhǔn)面為配合對像，可使配合方案清晰，不容易產(chǎn)生錯誤。如圖3所示的某減速器，零件之間有大量的同軸心配合，配合方案不清晰，一旦某個主要零件發(fā)生修改，就會造成配合面丟失，導(dǎo)致大量配合錯誤產(chǎn)生。而圖4的配合方案就很清晰，一旦出錯， 很容易修改。

　　(4)盡量避免循環(huán)配合，這樣會造成潛在的錯誤，并且很難排除，如圖5所示。

　　(5)盡量避免冗余配合：盡管SolidWorks允許冗余配合(除距離和角度配合外)，冗余配合使配合解算速度更慢，配合方案更難理解，一旦出錯，更難排查。

　　(6)盡量減少限制配合的使用，限制配合解算速度更慢，更容易導(dǎo)致錯誤。

　　(7)如果有可能，盡量完全定義零部件的位置。帶有大量自由度的裝配體解算速度更慢，拖動時容易產(chǎn)生不可預(yù)料的結(jié)果。對于已經(jīng)確定位置或定型的零部件，使用固定代替配合能加快解算速度。

　　(8)避免循環(huán)參考。大部分循環(huán)參考發(fā)生在與關(guān)聯(lián)特征配合的時候，有時也會發(fā)生在與陣列零部件配合的時候。如果裝配體需要至少兩次重建才能達(dá)到正確的結(jié)果，那么裝配體中很可能存在循環(huán)參考。如圖6所示，裝配體中零件B的邊線和零件A的邊線有一個重合的關(guān)聯(lián)參考，配合時在零件A和B之間添加10mm的距離配合，那么每次重建都會出錯，并且零件B每次重建都會伸長10mm，這就是循環(huán)參考的典型錯誤。

輕化裝配體#e#二、輕化裝配體

　　使用輕化模式，可以顯著提到大裝配體的性能。當(dāng)零部件是輕化狀態(tài)，零部件只有部分模型信息被載入內(nèi)存，其他信息只有在需要時才會被載入。表1所示的裝配體操作不需要還原零部件。

　　裝配體中零部件各種狀態(tài)定義如下。

　　◎還原狀態(tài)：零部件的模型信息完全裝入內(nèi)存。

　　◎輕化狀態(tài)：零部件的模型信息部分裝入內(nèi)存，只在需要時才裝入內(nèi)存并參與運算。

　　◎壓縮狀態(tài)：零部件的模型信息暫時從內(nèi)存中清除，零件功能不再可用也不參與運算。

　　◎隱藏狀態(tài)：零部件的模型信息完全裝入內(nèi)存，但是零部件不可見。

　　零部件在各種狀態(tài)下的性能比較如表2所示。

　　三、使用“快速瀏覽/選擇性打開”選項

　　“快速瀏覽/選擇性打開”選項允許工程師選擇性打開裝配體的部分零部件，而不需要把所有零部件載入內(nèi)存。即使相關(guān)的零部件沒有被打開，已打開的零部件也會保留所有配合和約束關(guān)系。操作者可以選擇單個零部件，或者使用標(biāo)準(zhǔn)工具欄選擇按鈕下的2D選擇框或3D體積選擇功能選擇需要的零部件。

　　四、使用“顯示狀態(tài)”

　　“顯示狀態(tài)”可以控制零件的可見性、顯示模式、紋理和透明度。切換“顯示狀態(tài)”不需要重建，切換配置則經(jīng)常需要重建。如果需要的話，“顯示狀態(tài)”可以獨立于配置。

　　筆者在此提示：一般地，應(yīng)該使用“顯示狀態(tài)”控制零件的顯示、隱藏和高級顯示控制，而使用配置控制設(shè)計的不同版本。

　　打開裝配體指定的顯示狀態(tài)，既可以隱藏不需要的零部件，又可以選擇不載入隱藏零部件信息。

　　五、使用子裝配體

　　盡量按照產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)使用子裝配體組織產(chǎn)品，避免把所有零件添加到一個裝配體內(nèi)。使用子裝配體的好處在于，一旦設(shè)計有變更，只有需要更新的子裝配體才會被更新，采用其他方法的裝配方式，裝配體內(nèi)所有配合都會被更新。

　　六、使用裝配體配置

　　裝配體配置可以讓工程師壓縮零部件或者使用零部件的簡化配置，通過壓縮零部件和特征，可以釋放更多內(nèi)存，降低系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。如圖7所示為某電機后蓋，帶有散熱孔特征的完整零件，重建一次需要96秒。而如圖8所示的簡化零件，壓縮了散熱孔，則零件重建一次僅需要0.13秒，性能提高738倍。同時，由于壓縮后需要顯示的邊線減少，還能減少顯卡負(fù)擔(dān)，提高顯示的速度(如必須在裝配體內(nèi)顯示散熱孔，則可以采用貼圖的方式進(jìn)行)。

　　圖9所示的某包裝機械，在總裝設(shè)計時，復(fù)雜部件可以采用只有外形的近似零件代替，這樣既不影響總裝設(shè)計，又可以顯著提高總裝配體的性能(對某些復(fù)雜部件、外購件和標(biāo)準(zhǔn)件可以采用這種方法)。

　　如圖10，在設(shè)計電控柜總裝的某個局部時，使用該局部的配置進(jìn)行設(shè)計，可以減少裝配體內(nèi)零部件的數(shù)量，提高運算和顯示速度。而圖11所示為，在進(jìn)行某電控柜的銅排設(shè)計時，使用配置壓縮，去掉了大量不相關(guān)的零部件，并使用相關(guān)零部件的簡化配置，很明顯地降低了系統(tǒng)的需求，提高了操作速度。

　　通過修改“總裝配置”(包含所有零部件)的屬性，可以允許操作者在設(shè)計“局部配置”的同時，把所添加的零部件和配合以還原狀態(tài)添加至“總裝配置”中。如圖12所示，在“總裝”配置的屬性的高級選項中，取消“壓縮新特征和配合”與“壓縮新零件”選項，那么，在激活“簡化”配置時添加的任何零件、配合與特征，都會以還原狀態(tài)自動添加到“總裝”配合內(nèi)，不會被自動壓縮掉。