人工智能相關文章 Graphcore攜手Supermicro，使用Supermicro Ultra服務器擴充IPU-POD配置選項 英國，布里斯托，2021年3月25日——在首個Supermicro Ultra系統成功獲得認證之后，Graphcore的客戶現在可以通過Graphcore精英合作伙伴選擇Supermicro服務器作為其IPU-POD配置的一部分。 發表于：3/25/2021 MathWorks 入選 2021 年 Gartner《數據科學和機器學習平臺魔力象限》并榮膺領導者稱號 中國 北京，2021 年 3 月 25 日 —— MathWorks 今天宣布，公司連續第二年在 Gartner《數據科學和機器學習平臺魔力象限》報告中被評為領導者。根據 Gartner 對公司愿景完整性和執行能力的評估，MathWorks 被評為 2021 年度領導者。 發表于：3/25/2021 儒卓力參展2021年慕尼黑上海電子展 中國再次彰顯高科技基地實力 作為歐洲領先的全面定制產品和服務供應商之一，以及超低功耗無線解決方案的領先分銷商，儒卓力（Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH）將隆重參展在上海舉辦的慕尼黑上海電子展（electronica China 2021）。 發表于：3/25/2021 芯翌星河算法倉庫平臺 隨著信息技術的不斷發展，城市基礎設施水平不斷提升，人民對美好生活的向往逐漸升級，對城市治理、工業生產提出了更高、更細致的要求。 發表于：3/24/2021 3月19日，2021汽車車載芯片應用技術峰會在滬順利舉辦！ 自動駕駛無疑是汽車行業為用戶描畫的一張“大餅”，能夠手離方向盤，將開車這種枯燥乏味且極具風險的“力氣活兒”變成一種享受，太有誘惑力了。 發表于：3/23/2021 智能汽車線控自主爭奪戰 在國內企業份額不到1% 的細分領域中，想要奪回中國智能汽車“手腳” 甚至“小腦”的自主權，絕非易事。拿森從零破局，實現自主線控制動系統技術和量產的突破，也就有了樣本意義。實現中國汽車供應鏈的自主、安全、可控，“拿森們”正在自己深耕的環節上不斷求索。 發表于：3/23/2021 AI助力傳染病常態化精準防控 通過AI和大數據技術助力重大、季節性傳染病綜合防控工作，已不是夢想。記者3月19日從南方科技大學（以下簡稱南科大）獲悉，南科大與深圳市疾病預防控制中心（以下簡稱深圳市疾控中心）、深圳市智慧城市科技發展集團有限公司（以下簡稱深智城）聯合，正在推動這一技術落地，從而實現重大傳染病的常態化精準防控。 發表于：3/23/2021 分析丨AI+醫療快速成長，但技術難點+標準缺失成痛點 新冠肺炎疫情深刻改變著世界醫療健康行業，而人工智能和醫療行業的融合則為醫療技術的創新和進步提供新的動力。 在全國各地AI+醫療行業政策的大力扶持下，AI+醫療相關市場也迎來了一波爆發增長期。 發表于：3/23/2021 安富利：從L3到L5，自動駕駛的進階之路 自動駕駛無疑是汽車行業為用戶描畫的一張“大餅”，能夠手離方向盤，將開車這種枯燥乏味且極具風險的“力氣活兒”變成一種享受，太有誘惑力了。 發表于：3/21/2021 自動駕駛中神經網絡模型量化技術：INT8還是INT4？ 編者按：在自動駕駛領域，神經網絡的模型量化技術是一個研究熱點。本文主要討論在維持實時性與安全性兩項重要指標的同時，INT8與INT4的模型量化數據比較，并揭示了INT8作為當前市場主流技術的原因。 發表于：3/21/2021 梅賽德斯-奔馳開啟全屏時代：車內AI跟進軟件定義之汽車 年初的CES 2021（美國消費電子展）澄清了主機廠一個新興的主題：首先是座艙AI，然后是軟件定義的汽車。作為這一趨勢的代表，梅賽德斯-奔馳正在將車內AI（人工智能）集成到其即將推出的EV車型EQV中，這樣的用戶界面既先進又時尚，顏值也超高。 發表于：3/21/2021 Xilinx 以成本優化型 UltraScale+ 產品組合拓展新應用，實現超緊湊、高性能邊緣計算 2021年3月17 日，中國北京——自適應計算領先企業賽靈思（ NASDAQ: XLNX ）今日宣布面向市場擴展其 UltraScale+ 產品組合，以支持需要超緊湊及智能邊緣解決方案的新型應用。新款 Artix® 和 Zynq® UltraScale+ 器件的外形尺寸較傳統芯片封裝縮小了70%，能夠滿足工業、視覺、醫療、廣播、消費、汽車和互聯市場等更廣泛的應用領域。 發表于：3/19/2021 應用材料公司推出基于大數據和人工智能的工藝控制“新戰略” 2021年3月16日，加利福尼亞州圣克拉拉——應用材料公司今天宣布其在工藝控制方面的重大創新，基于大數據和人工智能技術，該項創新可助力半導體制造商在技術節點的全生命周期內加速節點進步、加快盈利時間并創造更多利潤。 發表于：3/19/2021 恒大聯手騰訊布局車載智能系統，車聯網會是新造車后半場重心？ 3月15日晚間，恒大汽車發布公告稱，此次將聯手騰訊成立合資公司，恒大汽車持有合資公司60%股份，騰訊持股40%。雙方將發揮各自在新能源汽車研發制造、人工智能、大數據、云計算、出行生態等領域的優勢，共同打造全球領先的智能汽車生態圈。 發表于：3/19/2021 吉利與韓國 SK 達成合作，成立 3 億美元汽車產業投資基金 與非網3月19日訊 據報道，韓國SK控股周四表示，該公司將與吉利分別投資3000萬美元，成立一支新的汽車產業投資基金。通過引入其他出資方 吉利控股，基金的總規模預計將達到3億美元。 發表于：3/19/2021 ?…241242243244245246247248249250…?
